Венеция: город без наземного транспорта

levik — 17.10.2021 — Путешествия В мире есть много городов, которые сравнивают с Венецией. Например, Санкт-Петербург называют "Северной Венецией", хотя наверное вполне могли бы так называть Амстердам с его каналами. Даже в Китае есть своя местная Венеция - и я даже уверен, что не одна. Однако, все эти места отличаются от подлинной Венеции в одном очень важном аспекте. Потому что та Венеция, которая в Италии абсолютно лишена какого-либо сухопутного транспорта.



Ну, то есть сюда можно приехать на поезде, или машине, или автобусе. Но все эти виды транспорта вас привезут в конкретную точку города, а уж дальше надо или пешком, или на лодке. А так как пешеходы не очень приспособлены для того, чтоб таскать тяжёлые грузы, этому уникальному городу пришлось приспособиться под полностью лодочную жизнь.

1. Главные артерии Венеции - её каналы, которые зачастую лишены даже тротуаров. Выходы из домов тупо упираются в кромку воды, и иначе как на лодке сюда не попасть.



2. Но даже там, где есть улицы и наземные маршруты, они каждые несколько десятков метров соединены мостиками, которые в первую очередь рассчитаны, чтоб под ними могли проходить многочисленные венецианские лодки. То есть арки этих мостов высокие, и чтоб подняться на такой, надо идти по ступенькам вверх, а затем вниз. А у нашей цивилизации пока как-то не очень с транспортом, который умеет по ступенькам подниматься.



3. А улочки на отдельно взятых островках Венеции порой бывают такими узкими, что две детские коляски не разъедутся, так чего уж говорить про какой-то там транспорт?



4. Короче, всё что остаётся жителям Венеции в сфере транспорта - это лодки различных мастей и габаритов.



5. Знаю, у многих "венецианские лодки" в первую очередь ассоциируются с гондолами. И возможно, когда-то они действительно играли важную роль в повседневной жизни города. Но сегодня это время безвозвратно ушло.



6. В наши дни гондолы - это праздное развлечение для туристов. Дорогой аттракцион (кажется, получасовая прогулочная поездка стоит около 80 евро, и возвращает клиента туда же, откуда она началась).



7. Мне так и не довелось покататься на такой, поэтому не могу вам сказать, стоит оно таких денег, или нет. Наверное, если вы можете себе этого позволить, и время есть, то почему бы не попробовать. Но мы в этот раз были с дочкой, и решили, что её не стоит брать на такую лодку.



8. Но и сами венецианцы ведь на них скорее всего никогда не катаются. Зачем, ведь у каждого уважающего себя горожанина наверняка есть своя собственная лодка, пришвартованная на канале прямо под домом. Для них это не роскошь, а средство передвижения.



9. Вот, например, посмотрите на этого хорошо одетого молодого человека. Мне показалось, что он скорее всего приехал забирать девушку на свидание, стоит возле входа в её дом, и ждёт пока она выйдет.



10. Впрочем, наверное есть в Венеции и безлодочные люди. Плюс сюда приезжает очень много туристов, которые разумеется не владеют водным транспортом. Поэтому тут действует система водных трамвайчиков (автобусов?) Они называются "Вапоретто", и доставляют пассажиров во все точки города. И если у нас в Нью Йорке такие паромчики скорее служат второстепенным общественным транспортом после метро и автобусов, то здесь они играют главную роль.



11. Вапоретто - чисто утилитарная штука, и увеселительные катера из них не очень. Большинство пассажиров размещены так, что не особо что увидишь по пути. Тут явно важнее ехать, а не шашечки. Хотя, стоит признать, что есть разные конфигурации этих лодочек, и на некоторых всё же есть неплохие места прямо на носу. Но чтоб их занять, надо садиться чуть ли не на первой станции.



Билет на Вапоретто стоит €7.50, и действует 75 минут (в течении этого времени можно пересаживаться на другие маршруты). Но если вы собираетесь много разъезжать по городу, от лучше купить 24-часовой абонемент за €20.

12. Для приезжих, которые более состоятельные тут действует водное такси. Берёшь себе частную лодку, и гонишь в нужную часть города. Таксист спросит куда тебе надо, и заранее назовёт цену, которая скорее всего будет раза в три дороже Вапоретто. По-моему торговаться с ними нельзя.



13. Самые крутые отели предоставляют своим постояльцам частные трансферы. Я такие только со стороны видел.



14. Если вы молоды, сильны, и никуда особо не спешите, то можно наверное взять лодку без мотора, и погрести на ней по Гранд-Каналу, показывая всем остальным, какой вы турист.



15. Вот дядечка практически на корыте плывёт, но и у того моторчик имеется.



16. Кстати, возле входа в каждое ответвление канала висят таблички описывающие приемлемые габариты судов, которые могут там пройти.



17. А всё потому, что, разумеется, венецианские лодки бывают довольно разные. Кроме маленьких частных посудин, встречаются и те, что покрупнее. Они то и обеспечивают коммерческую жизнь Венеции.



18. Эти лодки с уверенностью шныряют по крохотным каналам, и, проплывая под мостами, доставляют свои грузы в разные части города.



19. Вот, к примеру, почтовый ботик, развозит посылки. Тут видно, что в Италии тоже популярны доставки из Амазона.



20. Или вот: рано утром, гуляя по Венеции без туристов, я набрёл на вот такую баржу, пришвартованную возле популярного пешего маршрута.



21. Оказалось, что это - плавучий овощной магазин. Причём, он пользовался популярностью среди прохожих. Зачем идти на рынок, когда рынок может приплыть прямо к тебе?!



22. Мы с Тоней долго не могли понять, что это за зелёное судно, и какова его роль в мировой экономике.



23. Оказалось, что это плавучий пункт приёма старой электроники. Люди приносят сюда ненужные им приборы, девайсы, прочую оказавшуюся ненужной фигню.



24. А тут у берега стоит баржа-мусоровоз. Дворники ходят по городу с тележками, в которых несут швабры. Сперва мусор собирают и скидывают в тележку, а уж потом выгружают его из тележки в правильный пакет.



25. Но это всё пустяки! Если у вас важный строительный проект, то даже экскаватор на барже можно подогнать. Интересно, насколько качка усложняет работу его оператора?..



26. А если такая портативная модель не справилась, то можно поручить работу более серьёзной машине, которую явно привезли "с Большой Земли" много лет назад.



27. Да ладно строители, в Венеции даже скорая помощь вынуждена в по каналам ехать.



28. А это знаете что? Полицейский участок. Так по вечерней фотке трудно понять, но тут пасётся какое-то количество полицейских катеров.



29. И даже у Финансовой Инспекции есть свои собственые суда.



30. Всё же, если жить в таком необычном городе, то много аспектов жизни переходит на водный транспорт. И это довольно удивительно.



Кстати, главная роль, которую играют венецианские лодки - это великолепные декорации к и без того прекрасному городу. Главное, чтоб толпы туристов не испортили вам всё настроение.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив