Путешествие в компании с японцем

demkristo — 28.02.2016 — Авто Тут недавно мне знакомая начала гадать и рассказала, что предстоит мне в ближайшее время дальняя дорога в компании с иностранцем. Я уже почти забыл о ее предсказании, кабы не пришлось нам резко стартануть в сторону Могилева. Вот Вам и дальняя дорога. Только в одну сторону более 600 км. Но как же быть с иностранцем?

А он был! Самый, что ни на есть, натуральный японец. Да вот он, знакомьтесь



Скажу честно, то был спортивный интерес. Во-первых птому, что на Субару ранее я толком и не ездил. Во-вторых мне хотелось сравнить со своим авто. А в-третьих, мучительно хотелось понять, что же находят в этой марке её многочисленные поклонники.

Как давно уже известно - идеальных автомобилей не бывает по определению.В любом есть как свои достоинства, так и свои недостатки. Subaru Forester Active Edition не является исключением, но буду честным, что может понравиться мне, то станет минусом для другого человека и наоборот. Потому, буду рассказывать лишь о своих ощущениях.

Итак, начнем с того, что автомобиль обладает постоянным полным приводом. И вот уже одно это может стать поводом для горячих споров между автолюбителями. От себя скажу, что лично мне пришлось ехать в обратный путь то по снегопаду, то по растаявшей жиже, но при этом чувствовали мы себя на дороге достаточно уверенно.




Еще одним плюсом обозначу хороший ближний и дальний свет. Казалось бы, об этом можно было и не писать, но у меня есть с чем сравнивать (это я про свой эксплорер)






С погодкой нам явно "везло"




И про зеркала не могу сказать ничего плохого. Оптимальный размер, дабы оценивать ситуацию на дороге







Повторюсь еще раз про сложные погодные условия, при которых шимповка оказалась совсем не лишней






Пока выезжали из Москвы - погодка разгулялась. Вот бы и потом также....




Таким вот образом выглядит инфотабло на передней панели. Обратите внимание расход бензина. В среднем он составил около 10 литров на 100 км. Может кто скажет, что это и немало, но мы сейчас говорим о полноприводном автомобиле.





А вот что мне НЕ понравилось, так это пустота салона. Как-то бедновато для этого автомобиля. И в целом я понимаю, что "фарш" можно и добавить, но хочется изначально видеть больше фишек.






А вот сейчас прошу Вашего внимания к салону автомобиля. Обивка салона выполнена из водоотталкивающего материала, благодаря которому можно быть точно уверенным в сохранности салона. У кого есть маленькие дети, тот меня поймет.



С багажником дела обстоят также. Ну и плюс к тому, большой объем. Чемоданчик там явно сиротливо выглядит.





Еще один элемент салона, но тут особо отмечать нечего




Хотя, нет.. Легким движением руки, брюки превращаются...

Это я сейчас про багажник. Пусть и мелочь, но достаточно приятная. Все лучше, чем ручками то.. да в хреновую погодку




Ну что?! Пора подвести небольшой итог по результатам тестирования?



В целом, машина не разочаровала. Надежный движок, хорошая устойчивость на дороге и достаточная вместимость. Автомобиль прекрасно подойдет для семьи из 4-5 человек. Да, не хватает дополнительных приблуд, но сделаем поправку на мою избалованность в этом вопросе, поскольку я стараюсь выжать максимум из железного коня, стоимостью от 1,8 мл руб.

Ну а тест-драйв я благодарю Субару Центр Крылатское, предоставивший данный автомобиль для моей поездки.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив