Что лучше - разобрать мост ради яхты Безоса или разобрать Безоса с его

Скандал: суперъяхта миллиардера Безоса против исторического моста в Роттердаме.
Яхту, высота которой (без учета мачт) составляет 40 метров, а длина - 127 метров, строит нидерландская компания Oceanco - и ей же придется оплатить работы по разборке и дальнейшему восстановлению моста.
Представитель местных властей Марсел Валравенс объяснил, что этот проект очень важен для городской экономики, а закончить строительство яхты где-либо еще невозможно. Он сказал вебсайту Rijnmond, что Роттердам крайне ценит свою репутацию "морской столицы Европы". "Кораблестроение и вся работа в этом секторе - важнейшая опора города", - сказал он.
Сообщение о том, что среднюю часть моста придется снять ради яхты Безоса, раскритиковал глава исторического общества Роттердама Тон Весселинк.
"Невероятно. Если честно, я сначала решил, что это первоапрельская шутка, - сказал он журналистам, стоя около моста. - Я был поражен. А когда узнал, почему это делается, то очень удивился и разозлился. За моей спиной стоит старая леди [имеется в виду мост - ред.]. Ей скоро исполнится сто лет. Роттердам прекрасно ее восстановил. И теперь лучше бы ее оставить в покое".
https://www.bbc.com/russian/news-60250044
...
Дело не в конкретном мосте, не в самом Безосе не в его очередной суперяхте.
Дело в том, что Безос - частный случай, который демонстрирует, что Западный мир (во второй половине XX веке называвшийся Свободным миром) теперь во власти менеджмента компаний-суперпиявок. Компаний, ничего не производящих, а в экономическом смысле лишь пьющих кровь путем навязанного посредничества при продаже товаров широкого потребления. Компания-суперпиявка внедряется в цепочки поставок (через лоббизм и манипулирование выборами, через PR-агрессию, через коррупцию в политической и финансово-регуляторной деятельности), устанавливает свой процент изъятия - теневой частный налог с глобального торгового оборота и перераспределяет мировой общественный продукт в пользу своего хозяина.
В результате общественного продукта становится меньше (из-за роста издержек обращения), но хозяин суперпиявки становится богаче - поскольку присваивает результат продуктивного труда сотен миллионов людей.
Ключевые бизнесмены XXI века тоже присваивали часть общественного продукта - однако намного меньшую, а самое главное: их организационная деятельность вела к росту суммы производимого полезного продукта, превосходящему изъятую долю. Иначе говоря: от их деятельности они становились сверхбогатыми, но остальные тоже становились богаче. Благосостояние людей росло.
Ключевые бизнесмены XXI века становятся сверхбогатыми исключительно за счет того, что остальные становятся беднее. Сумма производимого полезного продукта падает. Происходит внутренний каннибализм общества в интересах его мизерной части, составленной из субъектов вроде Безоса.
Если надо таким субъектам для более эффективного передела общественного продукта в свою пользу - то на пустом месте объявляются климатические катастрофы и зеленые повороты, пандемии и локдауны, etc. Так 99% населения постепенно становятся нищими, неплатежеспособными - а капиталистическое производство переориентируется на обслуживание потребностей сверхбогатых суперпиявководов.
И нечего удивляться рассуждениям Марсела Валравенса - представителя властей Роттердама (вот они, еще раз):
...Этот проект очень важен для городской экономики, а закончить строительство яхты где-либо еще невозможно. Он сказал вебсайту Rijnmond, что Роттердам крайне ценит свою репутацию "морской столицы Европы". "Кораблестроение и вся работа в этом секторе - важнейшая опора города"...
Если деньги есть только у хозяев суперпиявок - то наиболее перспективным сектором коммерческого судостроения становится удовлетворение их растущих уже совершенно патологических суперпотребительских аппетитов, требующих все более монструозной роскоши.
А история с мостом... Ну, это тоже часть патологии психики суперпиявководов. Им хочется демонстративно унизить всех "плебеев". Это как продолжение темы с масочным режимом, например. Почему бы не надеть на всех плебеев - "намордники"?
Чем завершатся эти гонки на суперпиявках? Ну, как обычно: гражданской войной (только на этот раз, вследствие глобальности пиявок - гражданская война тоже предстоит глобальная). Впрочем, о ней - отдельная тема.
...Такие дела...
|
</> |
Что лучше - разобрать мост ради яхты Безоса или разобрать Безоса с его
Оставить комментарий
Популярные посты:
- Безос вложил миллиарды долларов в создание лекарства от смерти Lenta.ru
- Безос ищет бессмертие. Бизнесмен привлек именитых ученых в проект по борьбе со старением BFM.RU
- Джефф Безос инвестировал $3 млрд в лекарство от старения Секрет Фирмы
- Джефф Безос инвестировал $3 млрд в создание лекарства от старения Известия
- Безос вложил миллиарды в создание лекарства от старения Газета.Ru
- Посмотреть в приложении "Google Новости"
- Ради Безоса разберут исторический мост в Роттердаме. Под ним не проходит его роскошная яхта - BBC News Русская служба Би-би-си Русская служба
- В Нидерландах разберут исторический мост для прохода яхты Джеффа Безоса Forbes Россия
- Джефф Безос заставил разобрать в Нидерландах исторический мост ради своей огромной яхты Robb Report
- СМИ: в Роттердаме разберут исторический мост для прохода яхты Безоса РИА НОВОСТИ
- Для прохода яхты Джеффа Безоса в Роттердаме разберут 140-летний мост Интерфакс
- Посмотреть в приложении "Google Новости"