Валькирия против Барбароссы

vikond65 — 04.06.2024

Вторая морская баталия, 175-летний юбилей которой выпал на сегодняшний день, случилась 4 июня 1849 года у острова Гельголанд. Этот маленький островок в Северном море у побережья Германии довольно долго был одним из тех мест на глобусе, которые как будто притягивали к себе морские сражения. Конечно, до Гибралтара или Дарданелл ему в этом отношении было далеко, но в XIX и первой половине XX века возле него произошли, как минимум, четыре битвы европейских флотов.

Два из них — между английскими и германскими эскадрами в годы Первой мировой войны — достаточно широко известны. Бой между датчанами и австрийцами в 1864 году знаменит гораздо меньше, однако, недавно я о нем уже писал. Ну а на сегодняшний день приходится годовщина первого Гельголандского сражения, произошедшего между флотами Дании и Пруссии в ходе так называемой Шлезвиг-Гольштейнской войны.

В самом начале этой войны датский флот блокировал немецкие порты и выходы из судоходных рек. Пруссия, фактически не имевшая военного флота, сильно страдала от этой блокады, парализовавшей ее морскую торговлю. Для противодействия датчанам прусаки вооружили пушками несколько колесных торговых пароходов и назвали их корветами, а также купили в Англии построенный в 1840 году крупный почтово-пассажирский пароход "Британия", который ранее использовался на трансатлантической линии Лондон — Нью-Йорк.

Каким-то образом прусакам удалось в обход блокады перегнать этот корабль в Бремен, где ему присвоили грозное наименование "Барбаросса", назвали фрегатом и установили на его палубе девять разнокалиберных орудий.

И вот, 4 июня 1849 года мини-флотилия под командованием контр-адмирала Карла-Рудольфа Броми в составе "Барбароссы" и двух паровых корветов "Любек" и "Гамбург" вышла из устья Везера на прорыв блокады. В тот день возле реки дежурил всего один датский парусный корвет "Валькирия", вооруженный двадцатью 18-фунтовыми пушками и четырьмя легкими гаубицами.

Видя, что соотношение сил явно не в его пользу, капитан корвета Андреас Польден предпочел ретироваться, но не тут-то было. Пароходы, хоть и колесные, вскоре настигли парусник и открыли огонь. "Валькирия" отстреливалась, но, как немецкие, так и датские комендоры стреляли из рук вон плохо и постоянно мазали.

К счастью для датчан неподалеку оказался Гельголанд, тогда принадлежавший Великобритании. В его территориальных водах укрылась "Валькирия", а немцы, соблюдая британский нейтралитет и не желая провоцировать англичан, не решились в них вторгаться.

Пока немцы размышляли, что делать дальше, на горизонте показалсь привлеченные звуками стрельбы два датских парусных фрегата и паровой корвет "Гейзер" с шестью 18-фунтовками и двумя мощными 60-фунтовыми (восьмидюймовыми) пушками.

И тут уже Броми решил, что продолжение банкета будет для него слишком рискованным. Бросив "Валькирию", немецкая флотилия развернулась и вскоре укрылась в устье Эльбы под защитой береговых батарей. Так закончилась эта эпическая битва, в которой никто из противников, выпустивших по несколько десятков ядер и бомб, ни разу не попал. Таким образом, она стала одним из самых "гуманных" сражений в мировой истории, но одновременно — первым боестолкновением паровых боевых кораблей.

На заставке — "Барбаросса" и немецкие корветы у берега Гельголанда ведут перестрелку с "Валькирией", а слева вдали видны спешащие ей на помощь датские фрегаты и "Гейзер".

Пароход "Британия", он же — будущий флагман прусского военно-морского флота пароходофрегат "Барбаросса".


Прусские корветы "Любек" и "Гамбург".


На заднем плане — датский паровой корвет "Гейзер" с выстроенной на корме командой, а на переднем — гребная канонерка, фактически представлявшая собой галеру. Как ни странно, в середине XIX века такие архаичные посудины все еще состояли на вооружении датского флота.


Контр-адмирал Броми и командир "Гейзера" Йорген Вульф.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив