Стрелец гороховый
![топ 100 блогов](/media/images/default.jpg)
![Стрелец гороховый Стрелец гороховый](/images/main/strelec-gorohoviy-0a55bc.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/vikond65/53941713/5019027/5019027_original.jpg)
20 марта 1932 года, состоялся первый испытательный полет прототипа американского истребителя Boeing Р-26 по прозвищу Peashooter (игрушечное духовое ружье, стреляющее сушеным горохом). На тот момент это была весьма передовая машина - первый в мире цельнометаллический истребитель с гладкой дюралевой обшивкой и фюзеляжем типа "монокок", а также - первый одноместный истребитель, оснащенный тормозными щитками с гидроприводом. В то же время в нем содержался и ряд "традиционных" решений, таких как расчалочное крыло, открытая кабина и неубирающееся шасси в больших обтекателях, похожих на валенки.
"Пишутер" был построен в количестве 151 экземпляра, большинство из которых служили в американских ВВС до начала 1940-х годов. Кроме того, 11 штук продали в Китай под экспортным обозначением Boeing Model-281, несколько штук - в Панаму и Гватемалу, а один демонстрационный экземпляр - в Испанию.
Самолеты, ранее принадлежавшие американскому авиаэскадрону, расквартированному на Филиппинах, в 1941 году были переданы филиппинским ВВС и в их составе принимали участие в боях с японцами. Двум из них даже удалось сбить двухмоторный бомбардировщик "Мицубиси" G3M. Этот эпизод изображен на заставочном рисунке. Последние Р-26 списали в Гватемале в 1954 году, то есть, самолет дослужил до эпохи сверхзвуковой авиации.
Несмотря на относительно небольшой объем серийного выпуска, Р-26 стал своего рода символом американской истребительной авиации середины 1930-х годов. Несколько этих симпатичных машинок сохранилось в музеях, а одна из них поддерживается в летном состоянии и периодически участвует в различных авиационных показах.
![Стрелец гороховый Стрелец гороховый](/images/main/strelec-gorohoviy-7aed30.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/vikond65/53941713/5019282/5019282_original.jpg)
Чертеж радиофицированного Р-26.
![Стрелец гороховый Стрелец гороховый](/images/main/strelec-gorohoviy-a24a48.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/vikond65/53941713/5019628/5019628_original.jpg)
Первый прототип Р-26 в полете. На серийных машинах был значительно увеличен гаргрот, который стал играть роль противокапотажной рамы, предохраняющей голову пилота при опрокидывании машины.
![Стрелец гороховый Стрелец гороховый](/images/main/strelec-gorohoviy-9ea3ad.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/vikond65/53941713/5019773/5019773_original.jpg)
Р-26 в большой аэродинамической трубе NACA.
![Стрелец гороховый e63280a59d3975317b1fea76e9f08824 Стрелец гороховый e63280a59d3975317b1fea76e9f08824](/images/main/strelec-gorohoviy-7d1c4d.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/vikond65/53941713/3030514/3030514_original.jpg)
Компоновочная схема Р-26. Самолет имел 500-сильный двигатель, весил 997 кг (взлетная масса - 1340 кг), развивал скорость 377 км/ч и был вооружен двумя синхронными пулеметами, в том числе одним - крупнокалиберным, что в начале 1930-х годов считалось большой редкостью.
![Стрелец гороховый Стрелец гороховый](/images/main/strelec-gorohoviy-ffcdb3.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/vikond65/53941713/3030940/3030940_original.jpg)
"Пишутеры" из 94-го истребительного эскадрона Воздушного корпуса армии США. Раскраски американских боевых самолетов в те годы были, пожалуй, самыми яркими и "крикливыми" в мире. Поскольку угроза воздушных налетов на американские аэродромы полностью отсутствовала, никто и не думал о маскировке авиатехники. Наоборот, ее старались сделать максимально заметной на любом фоне, чтобы облегчить обнаружение самолетов, совершивших вынужденные посадки, ну и просто для красоты.
Только в 1941 году, в преддверии войны, весь этот "цирк" был закрашен зелено-бурой защитной краской.
![Стрелец гороховый 60d4e950ce5da686ed030f10477adb0e Стрелец гороховый 60d4e950ce5da686ed030f10477adb0e](/images/main/strelec-gorohoviy-b615ab.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/vikond65/53941713/3029727/3029727_original.jpg)
Один из первых серийных экземпляров "Пишутера". Хорошо видны выпущенные тормозные щитки.
![Стрелец гороховый boeing-p-26-peashooter-1024x768 Стрелец гороховый boeing-p-26-peashooter-1024x768](/images/main/strelec-gorohoviy-540a33.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/vikond65/53941713/3029458/3029458_original.jpg)
Линейка "Пишутеров" из 17-й истребительной авиагруппы. На бортах первых двух машин нарисованы желтые щиты с семью черными крестиками. Столько немецких самолетов успела сбить эта группа в Первой мировой войне.
![Стрелец гороховый 060421-F-1234P-043 Стрелец гороховый 060421-F-1234P-043](/images/main/strelec-gorohoviy-d07423.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/vikond65/53941713/3030053/3030053_original.jpg)
Р-26 сопровождает в полете прототип скоростного бомбардировщика Boeing B-9. Далее - современные снимки летного экземпляра "Пишутера" на авиашоу. Самолет несет эмблемы 95-го истребительного эскадрона.
![Стрелец гороховый 14679457385_c275e0a3bd_b Стрелец гороховый 14679457385_c275e0a3bd_b](/images/main/strelec-gorohoviy-a7fa26.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/vikond65/53941713/3031129/3031129_original.jpg)
![Стрелец гороховый A2A-2007-01-06_P-26A_Peashooter_02 Стрелец гороховый A2A-2007-01-06_P-26A_Peashooter_02](/images/main/strelec-gorohoviy-3d3518.jpg?from=https://ic.pics.livejournal.com/vikond65/53941713/3030705/3030705_original.jpg)
|
</> |