Пять причин почему Мальта - не жопа Европы.

morseanen — 01.09.2015 1.


Я так смотрю за пару месяцев, что меня не было в жеже, в местном ТОПе появилось с десяточек фотокоров-шарлатанов. И мои читатели, эти овцы заблудшие, тут же бросились к ним на паству лакать их сотанинский елей из адских друз. Чейтатель, запомни - никому не верь. Я никому не верю, даже зеркалу заднего вида. Поэтому ты должен верить только мне.

Забудь Макоса, Пуэрртто, Долю, Немихаила, Попадоса и прочех топодрочеров. Ибо в погоне за золотым тельцом (и тельцем) и взалкав славы (непивицы), дисре..дискридете...в общем, проебали они священную, воспетую еще в 16-м, в 15-м, в12-м... в общем, давно великим Ле Цзы идею путешествий как состояние души. Ибо в этой Вселенной умыт золотым дождем божественага таланту лишь ваш скромный слуга Морса.

Нет, я конечно как жид в глубоком поколении далеко неглуп и понимаю, что в нынешнее время вам больше интересны посты-лайфхаки на тему "как экономнее чистить картошку в условиях кризиса", чем эти наши пересечения шенгенов в поисках фана и фотокарточег. Но даже в тяжелое военное время пейсатель Виталий Носик...простите, Носов писал в "Мурзилку" свои иссыкотные детские рассказы. Даже когда горячие ролики Панцервермахта давили подмосковный снег. Потому что людям нужна была Надежда и Светлое. Ну, светлое баварское я, простите, сейчас сам выпью, а вам оставлю Мальту. Потому что лично в моем случае лишь Великий Жид знает, когда я куда-нибудь еще поеду, а так пусть будет Мальта обогревать мой и надеюсь, двух-троих моих читателей мониторы в суровое, зимнее, санкционное, кризисное время...

На Мальте я уже в четвертый раз, что для блогера, который позиционирует себя как путешественник и при этом выезжает за рубеж лишь раз в год, согласитесь, странно. Почему в четвертый раз Мальта? Нигде, ни в одном месте я не могу достигнуть такого уровня абсолютного покоя и душевного комфорта, как здесь. К гандже я не приучен, к героину не привит. Да что я тут из себя гангстера корчу, я бюргер, жид, с горбом, кредитом и семьей. Поэтому для состояния покоя я предпочитаю поездки на физическом уровне. На Мальте мой абсолютный покой достигается благодаря пяти основным причинам.

Причина первая. Мальтийцы. Мальтийцы как граждане Евросоюза недостаточно богаты, чтобы вызвать у туриста комплекс неполноценности или зависть, но и недостаточно бедны, чтобы попрошайничать, воровать или просто с вежливой улыбкой наебывать. В отличие от той же Италии с ее приставучими пакистанскими африканцами, на Мальте турист чувствует себя максимально комфортно, максимально спокойно. Можно сказать, он купается в море ненавязчивой доброжелательности и гостеприимства, желания помочь из чувства гордости за свою маленькую страну.

2.

3.


В отличие от бурлящего потока мусульманских беженцев на дорогах Европы, Мальта как тысячелетний христианский воин на дальних форпостах Ватикана очевидно согласно каким-то негласным правилам от Евросоюза отфутболивает эмиграционный поток от своих неприступных стен. По крайней мере, в светлое время суток количество людей с признаками выходцев из иного мира здесь визуально просто минимальный

4.


С точки зрения внешности мальтийцы конечно вряд ли будут рассматриваться как фавориты вселенских конкурсов красоты, однако люди по-деревенски просты и приятны на экстерьер. Типичный мальтиец сидит целый день на улице с расслабленными щами на лавочке, лениво перекидывается в карты и охотно заговаривает с туристом (вообще, на Мальте лишь две вещи происходят быстро: сгорает спина на солнце и растет борода)

5.

6.

7.

8.


Но это не карибская лень и не арабская иншалла. Когда нужно, мальтиец прилежен, услужлив и не откладывает в долгий ящик. Их язык похож на арабский, в топономике много Мдин, Рабатов и Фатимы, но ответом всегда будет "мы европейцы!". Еще бы, они воевали за эти слова без перерыва тысячу лет

9.

10.

11.


Причина вторая. Неповторимость. Мальта одновременно похожа на каждого своего соседа в регионе и одновременно не похожа ни на одного из них. В традиционную арабскую архитектуру, словно выдолбленный в цельной скале город с неприменными узкими лабиринтами улиц и сообщающимся крышами, в каждый угол, в каждую стену вкраплены изваяния Иисуса и девы Марии, а вместо минаретов царапают безоблачное мальтийское небо готические соборы и сторожевые башни.

12.

13.

14.

15.

16.

17.


А на типичных итальянских пьяцца припаркованы праворульные джипы с флагами и гербами футбольных клубов Ливерпуля и Манчестера как признак бывшего британского доминиона. И никаких тебе казалось бы родственных ювентусов и интеров.

18.


Можно подумать, что Италия в силу своей географической близости поглотила Мальту культурой. Ничего подобного, страны совершенно ничем не похожи. Ну разве что водителями автобусов. Как и в Италии, водитель автобуса руководствуется не расписанием, а исключительно собственной нуждой оказаться в этом месте в данный момент. Это сейчас в силу географической близости на улицах Мальты можно услышать итальянскую речь. А ведь 50 лет назад крепко рубились мальтийцы с соседом. У них так и написано в учебнике Истории: мы воевали всегда, от седых яиц Сулеймана Великолепного до седых яиц Муссолини. Слава богу, последнего за них и подвесили. А еще и яйки Каддафи отсюда жарили. Последнее, правда, с точки зрения Истории спорный факт в смысле гордиться этим или нет - время рассудит

19.


Причина третья. Язык. Официально у мальтийцев два государственных языка. Mgarr, Nadur, Gharb, Ggantija, Xwejni, Xaghra, Ghasri... Что? Вам тоже кажется, что это орки на мордорском матерят Саурона из-за его пенсионной реформы? На самом деле это все названия мальтийских городов на острове Гозо. Мальтийский язык - это смесь всех языков волею Истории проносившихся над этим мирком, волею Географии очутившимся здесь на пересечении алчных желаний всех империй планеты. А второй государственный язык - английский. Причем, владеют им мальтийцы одинаково хорошо. Более того, Мальта даже позиционируется как Мекка среди школ по изучению английского языка и центр лингвистического туризма. В общем, если на уроках английского не наяривали на училку, а прилежно учились, не заблудитесь здесь

20.


Причина четвертая. История. Я не буду здесь особенно нагревать клавиатуру, лучше сконцентрируюсь на этом в дальнейших постах. Лишь кратко, история Мальты - одна из древнейших в мире. Она ведет свои истоки за тысячу лет до постройки древнейшей египетской пирамиды Джосера и за пять тысяч лет до айфона. Здесь местные колхозники складывали друг на друга многотонные камни в мегалитические храмы уже тогда, когда некоторые ныне почитаемые за центр цивилизации народы еще носили шкуры и поебывали неандертальцев

21.

22.

23.


Причина пятая. Максимум природы - минимум туристов. Мальте, не смотря на децильные размеры, есть чем похвастать и сохраниться лайками в инстаграмме

24.

25.

26.

27.


На удивление достаточно много приличных пляжей с чистейшей изумрудной и самой теплой на Средиземье водой.

28.

29.

30.

31.


Скалы и клифы высотой с небоскреб. И тишина... Конечно есть пара адовых в концентрации туристического интереса мест, но в основном и особенно на соседнем с Мальтой острове Гозо реально ощущение постзомбачного апокалипсиса. В смысле сожрали все живое в округе. Иногда даже немного тоскливо - хоть бы пукнул кто на улице

32.

33.


Кстати, не смотря на засушливый и жаркий климат, на островах водится лишь пара неядовитых змей. Нет пауков, скорпионов и прочих ядоносных тварей. Лишь ебучие комары, превратившие морсеаново тело в карту созвездий.

Пока Мальту еще не открыли для себя японцы с китайцами. Мусульмане сюда не особенно едут в связи с ярко выраженным и бьющим себя в грудь местным Христианством. Пока Мальту знают только итальянцы, британцы и горстка немцев с французами. Пока отсутствие громадных сетевых отелей-дворцов останавливает вал туристняги, пока высокие стены, флот и странное лобби в Европарламенте охраняют эту страну от беженцев.


Недостатков Мальты как летнего курорта действительно немного. Все они субъективные и придуманные лишь для того, чтобы эту категорию хоть чем-то заполнить...

Для меня главный недостаток - заимствованное у Лондона правостороннее движение. Из-за этого глядя на хаотичное для непривычного глаза движение на дороге у меня не проходил нервный шок. Ездить на огромных скоростях по узчайшим коридорчикам, по не самым лучшим дорогам Евросоюза я бы не рискнул. Вам, например, эта картинка не выносит мозг?

34.


Хотя англичане само собой, да и остальные европосы охотно арендуют квадроциклы, джипы и мопеды и париждакарят по самый коленвал

35.


С другой стороны муниципальный транспорт на Мальте развит очень сильно, сетка густая, а цены милосердны. Советую по приезду тут же озаботиться покупкой недельных карточек tallinija без предварительно регистрации. Продаются на всех вокзалах. На взрослого они стоят 22 евро и можно гонять на муниципальных автобусах на островах Мальта и Гозо сколько хошь. К сожалению, винтажные басы, ставшие визитной карточкой острова сняли с использования. Заменили комфортабельными, но безликими мерсами. Но есть и два цимуса. При поездке пассажир испытывает ровно два оргазма. Сначала зайдя из мальтийского пекла в кондиционированную прохладу цивилизации и наоборот, вдоволь охладившись, приятно снова очутиться в жарких объятиях августовского Средиземноморья. Если бы еще водятлы хоть немного не теряли берега и на немецкий манер следовали расписанию... Так что плюс-минус 10 минут всегда учитывайте. А то, уверен, на Гозо нас называли так " а, это та немецкая семья, что вечно парилась на остановках".

Самые крупные острова мальтийского архипелага Мальта и Гозо соединены паромной переправой. Ходят раз в час почти 24 часа в сутки. Паром со жрачкой, туалетом - полный комфорт. Поездка в обе стороны стоит около 4 евро. Интересно, что платить нужно только из Гозо в Мальту. Из Мальты в Гозо не нужно, все равно, считают, что оттуда иначе как на пароме обратно никуда не денешься.

Частный транспорт на Мальте конечно забавный. Каких только ведер здесь не встретишь. Вообще сложилось мнение, что перед тем как попасть на Мальту православн... праворульные колымаги проходят десятилетнюю обкатку в Британии, Японии и других островах. Правда, ближе к столице, встречаются и новенькие приличные повозки премиум-класса.

36.

37.

38.

39.

40.

41.


А манера перевозить пассажиров в пространстве вызвала бы тик на фуражке и несварение пива у любого немецкого мента.

42.

43.

44.


А, таксо же еще есть. На Гозо в любую сторону из столицы Виктории до 15 евро. Канает. На Мальте уже кусается. Из гавани на западе в столицу Валетту на востоке уже сорокашка. Но это еще торговаться надо.

Второй существенный недостаток, если вы ожидали увидеть на Мальте влажные тропические леса, то вам надо с десяток самолеточасов южнее. Здесь Сахара в триста километрах - какие уж здесь леса? Но немного зелени для инстаграмма, тени на остановках и пара кустиков, чтоб пописять не помешали бы.

Ну а мне не помешало бы сейчас залить водой задымившую клавиатуру и охладить пальцы тем самым светлым баварским. А за дегустацией оценим эти ваши завистливые каменты. Ну, а после примемся за детальный обзор этой самой Мальты. Чао Дзе Дун, друзья.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив