Доверительное управление апартаментами: как устроен формат и что важно учесть
19.03.2010 —
Почему Бугатти Вейрон невозможно победить.
О будущем.
millionaire2222 — 31.03.2010
Я являюсь одним из тех автомобильных фанатов, жизнь которых попросту немыслима без автомобилей. Так или иначе, масса вещей вокруг меня связана с ними. Заставка на рабочем столе, к примеру. Не припомню дня, когда на нём красовался бы готически-чёрный улыбающийся череп с сигаретой в зубах или очередное архитектурное чудо. Так же здесь не было ни одной голой сиськи или задницы. Никогда. Нет, я, безусловно, большой фанат всех интересных частей женского тела также, но они никогда не затмят собой, плавность линий, скажем, Porsche 911.
И ещё мне нравится современный автомобильный мир. Не всё идеально, стоит признать, однако, мы имеем Dodge Challenger и Ferrari 430, которые в состоянии затмить десяток Fiat Multipla, SsangYong Rodius и Hyundai Atos, которые в свою очередь омрачают людское существование. Пара тройка хороших суперкаров в состоянии объединить мужчин по всей планете вне зависимости от языка и цвета кожи. Суперкары делают мир добрее, это факт.
И мне так же нравится мысль о том, что бы ездить за хлебом на одном из них. Нет, правда, я хоть и не могу представить, насколько это будет неудобно в условиях современного мегаполиса потому что: во-первых никогда не жил в мегаполисе, а во-вторых не имел суперкара, но очевидно, что это так. Впрочем, даже не имей я суперкара всё равно приятней самому сесть за руль и отправиться по своим делам, вместо того, что бы торчать в тесном вагоне метро или автобусе. Сама суть того, что бы управлять чем-то, что в десятки раз тяжелее тебя самого привлекательна. Особенно если это Chevy Corvette. Исходя из этого, я не вижу объективных причин, что бы дать жизнь проекту GM, как я его окрестил, "Яйца с мотором" право на жизнь.
Суть его в том, что человеку больше не надо сидеть за рулём и нервничать, он просто жмёт на кнопку и катится в потоке таких же безликих болванов каждый по своим делам. То есть нам даже на газ давить не надо, яйца сами всё сделают. Всё это, безусловно, делается в целях снижения смертности на дорогах и это хорошее начинание, но не таким, чёрт побери, способом.
Я, впрочем, понимаю практически материнскую заботу тех, кто выдумал это чудо для нас. Это те же люди, ни прям те, но они, наверняка, родственники, которые делают iPhone, iPod, iPad и прочую айХренотень, те же люди, кто построил McDonalds, те же ..ещё миллион примеров.. засранцы, которые стремятся нас с вами обезличить. Зло корпораций раньше не распространялось на автомобильный мир в том смысле, в котором могло, потому что автомобилисты народ непростой, их нельзя просто взять и посадить всех на один и тот же автомобиль, так как в этом случае они начнут лепить убогие спойлеры на багажник и делать аэрографию гуашью своих детей. Можно представить мир, где каждый - владелец iPhone, нельзя представить мир, где каждый - водитель Nissan Micra. Мы хотим битурбированный V8 или хотя бы идею того, что на него можно накопить.
И именно поэтому, я знаю точно, если "Яйца" действительно начнут двигать в массы, это как минимум обернётся небольшой коммерческой неудачей.
Игнатиади Георгий
Оставить комментарий
Предыдущие записи блогера :
06.03.2010 —
Porsche 918 Spyder
28.02.2010 —
Volkswagen Golf R
24.02.2010 —
Volkswagen. Теперь и пикап.
14.02.2010 —
Audi A1
08.02.2010 —
Автоэкзотика на улицах Лос-Анджелеса
04.02.2010 —
Mercedes SLS
Архив записей в блогах:
В случае с немецкими потерями частенько можно видеть то, что иначе, как мухлеваниями, назвать сложно. Дело в том, что они старались максимально избегать слова "подбит", а также максимально оттягивали признание безвозвратной потери. Как правило, писали они, сколько танков по списку, ...
Барселона - Арсенал.
В прекрасный, весенний, солнечный день, предпоследний романтик английского футбола должен умереть.
Очень много опозиционных мнений можно услышать по данному поводу, но лично я совершенно не испытываю никакого... ...
Утро после мятежной ночи Ночью следил за мятежом в Турции в прямом эфире. Даже зомбоящик посмотрел специально. «Первый канал» прервал фильм и запустил срочный выпуск новостей. Всё про Турцию. Этот срочный выпуск был анонсирован заранее в начале фильма - готовили стало быть полчаса. ...
В политическую жизнь России стремительно ворвался председатель колхоза Грудинин. И очень понравился Российским избирателям. К сожалению, большинство граждан страны, не хрена не шарят в политической обстановке. И не могут просчитать последствия своего выбора... Кто такой Грудинин? ...
