Чужой среди чужих. Из жизни контрабандистов.

otrageniya — 24.05.2019 Текст был написан 5 апреля 2009-го года, когда между Харьковом и Белгородом еще свободно ходили электрички.
+ + +
Сегодня я был в заграничном туре. Для этого пришлось встать в 6 утра и в 7-15 уже сидеть в электичке Харьков-Белгород. Кстати, сесть оказалось не так уж просто, что меня очень удивило. Я то думал, что в электричке в субботу утром будет свободно. Но все абсолютно места были заняты 40-50 летними тетками с золотыми зубами, слегка разбавленными тетками и девушками помоложе и редкими мужиками -


"Что за сезонные работы по субботам?" - подумал я. Место с трудом, но нашлось. В самой гуще теток. На жестком и холодном деревянном сиденье. Кстати, я ехал в Белгород за двумя упаковками лекарства, которое производится в Питере и в Украине не продается. Благо, обменять гривню на рубли не проблема, и у меня с собой было 500 российских рублей. Ну а тетки через некоторое время начали передавать друг другу и пересчитывать совсем иные суммы -


Хоть я и старался читать то АиФ, то самоучитель немецкого, а в ушах у меня играл Halloween, до меня доносились обрывки разговоров теток, и я начал понимать куда и зачем они едут. В разговорах они называли себя "перевозчики" и обсуждали кому сколько ящиков варенья, рыбы или кофе заказывать. Запомнилась фраза одной из теток: "Дай мне что-нибудь на селедку натянуть". Это она так просила кулек, чтобы положить в него банки с котрабандной селедкой. Хотя ехать до Белгорода без остановок от силы час, электричка добиралась три с половиной часа из-за двух стоянок на украинской (в Казачьей Лопани) и русской (забыл название станции, помню только, что выше названия большими трехцветными буквами было гордо написано "Россия") таможнях. Таможенники никого не трогали, были в курсе, что их заработок будет на обратном пути.
Кстати вспомнилось, что, к примеру, Австрия наших таможенников не перепроверяет, а вот наша таможня австрийцев всегда. Может это из-за известной нечистоплотности австрийской таможни, которая за откаты пропускает партии марихуаны и золотых слитков? Так наши таможенники и российских перепроверяют, а российские наших. А, догадался! То ж заработок! Наши знают, что российкие таможенники "взяли на лапу" и запрещенный к ввозу товар пропустили, а значит и для наших есть "тема" заработать.
По дороге тетки накрыли поляну прямо на скамье и начали пить рябиновую настойку на коньяке, заедая какой-то гадостью - маринованными огурцами и маринованной же селедкой. На огонек забрел какой-то прилично одетый пожилой мужичок, осведомившийся нельзя ли и ему с ними выпить. Тетки не прониклись и мягко его послали. Через некоторое время он вернулся с переполовиненным пузырем водки и предложил теткам составить ему компанию. Тетки пить отказались, но закуской с мужичком поделились.
Еще тетки развлекались, подначивая поездных продавцов. Парень принес теткам напротив 5 банок какой-то рыбы и начал объяснять, что если брать ящик, то банка стоит 19.85 рублей, а, если меньше, то по 20. Веселая тетка, пытаясь сделать серьезную мину, переспрашивала его "Витя, а почему ты так дорого заплатил?". Витя, не чувствуя подвоха, заводил пластинку сначала. Тетка терпеливо выслушивала и снова переспрашивала "А чего?". В конце концов это достало даже ее товарок и они приказали ей заткнуться.
Но вот и Белгород. На здании вокзала гордо красуется надпись "Белгород - город первого салюта". Видимо, больше гордиться нечем. Возле вокзала развеваются два флага - российский и пиратский (видимо, флаг Белгорода) -


Удивило отсутствие обменок и наличие толпы валютных менял с пачками денег в руках у выхода с вокзала. Немало удивила и цена обратного билета - 82 рубля (больше 20 гривень). Нет, в самой цене ничего удивительного нет, нормальная вполне себе цена, но это на ту же электричку, на которой доехать из Харькова в Белгород стоит 5 гривень - в 4 раза дешевле. Да и остальные российские цены оказались раза в два больше украинских. Выпить чай Липтон - 10 рублей, избавиться от чая Липтон - 8 рублей (2 гривни). В Украине культурно поссать стоит в два раза дешевле (1 гривня). Сочник с творогом - 17 рублей (4.20 гривни), такой же в Украине стоит 1.50 гривень. Больше не сравнивал, это просто то, что на глаза попалось.
Лекарство нашел быстро, в 3-й по счету аптеке по хорошей цене. На сдачу мне выдали смешные российские металлические рубли - невзрачные, размером с наши 25 копеек.
У меня еще оставалось немного времени и я немного погулял в районе вокзала. Чистенький, светлый городок без изысков. Дома в основном белые, светло-серые, желтые. На домах, причем на каждом, забавные таблички-указатели -


Как по мне, указатели великоваты, но это гораздо лучше, чем ничего. В том же Харькове часто хрен поймешь, что за улица и какой номер дома - на многих центральных улицах куда-то поисчезали начисто таблички с наименованиями улиц и номерами домов. Идешь по улице - на домах куча рекламы и ни одного номера. Часто просто захожу в любой магазин и спрашиваю "Какой у вас адрес?", чтобы сорентироваться. Потом просто отсчитываю от этого номера до нужного.
Еще порадовала вот такая надпись на компютерном игровом клубе "24 часа", переделанным кем-то в "24 аса" (одного "с", правда, не хватает, но суть понятна):


На привокзальной площади встретилось вот такое чудо российского автопрома (в Харькове такие длинные Нивы не попадались) -


Дальше у меня села батарея в моей цифромыльнице, о чем я несколько раз потом пожалел. Правда, остался еще мобильный телефон.

В электричку я сел минут за 20 до отправления. Там снова были заняты почти все места и кипела бурная жизнь. Весь вагон был завален коробками, которые вспарывались тетками. Из коробок в кульки и сумки вываливались банки с сайрой, банки кофе, бутылки соуса, какие-то круглые расчески. На каждую тетку приходилось до 10-15 коробок и несчетное количество кульков и сумок, которые запихивались под сиденья. Коробки складывались, тоже засовывылись в сумки и ныкались в щелях в конце вагона. Парадом командовала молодая тощая блондинка с резкими чертами лица и вся в черном по имени Оксана. Она была в вагоне с мамой и мужем. Семейный подряд. Оксана резко отвечала какой-то тетке "Я что должна дать кому-то заработать, а сама х.. сосать?". Потом к ней подошла молодая улыбчивая тоже блондинка, только выше и упитаннее и спросила "Оксана, где мои две коробки с расческами?" - "А где ты ходила так долго?" - "Оксана отдай!" - "Пять рублей" - "Да ладно тебе!". Оксана молча бухнула со злостью две коробки на пол. Упитанная так же молча подняла коробки и не переставая улыбаться, потащила их вглубь вагона. Оксана кинула ей вслед "Без обид, я не хотела, честно".
Наконец электричка отправилась. В вагоне не осталось ни одной коробки, только тетки на горе сумок. Оксана начала собирать дань российским таможенникам. Расценки были божеские - с человека по 30 рублей. При этом упоминалось, что во 2-м вагоне бригадир перевозчиков приказал собрать с вагона 5 тысяч рублей. Ну а вообще, как я понял, контрабандным товаром были забиты все 10 вагонов электрички. Со сварами и матом дань была собрана.
Росиийскую таможню "перевозчики" проскочили легко. Оксана просто вышла в тамбур с двумя таможенниками и "вопрос решился" к обоюдному удовольствию сторон. Таможенники никуда не заглядывали вообще. Правда, прошел слух, что кого-то в 3-м вагоне ссадили с коробками с поезда. Но тут же начальник строго спросил по рации - кто ссаживал? Очевидно, произошло недоразумение, какой-то молодой неопытный принципиальность проявил. Ну или дань показалась малой. Во всяком случае, когда электричка уезжала, на перроне уже ничего не было, "порешали вопрос".
Украина встретила порубанными березами вдоль пути.
- "Пэтро, чого це ти берьози бiля хати порубав?"
- "Та йдуть мимо москалi та кажуть своею клятою мовою: "Типично российский пейзаж!""
С украинской таможней в Казачьей Лопани получилось чуть сложнее. Нужно было видеть, как шествовали по перрону два жирнючих таможенника, а за ними не менее жирнючий, лоснящийся мент. Бригадир Оксана отмазала себя, выйдя в тамбур, и таможенники потом только тихо переспрашивали, тыкая пальцев в сумки "Твое? Хорошо". Остальных теток для вида трусили, правда как-то странно, выборочно - не трогали тетку с 20-ю сумками и тут же пристебывались к тетке с 10-ю кульками.
Попался еще молодой таможенник, который начал шерстить сумки бодрой струшенции в берете учительницы. Старушка возмущалась "Наркотиков же нет!" - "Так у вас консервов, кофе и соуса тьма. Ввоз продовольственных товаров запрещен! Сейчас обратно в Россию поедите!". Старушенция выходила в тамбур "решать вопрос" со старшим таможенникам. Молодым еще видно не положено. Положено проявлять принципиальность и поставлять объектов для дани старшим инспекторам. Реакция старушенции тоже порадовала. Нужно было видеть, как она возмущалась, уверенная в своем праве провозить контрабанду. Но самым подозрительным среди толпы контрабандистов оказался я - сумок нет, из багажа только рюкзачок, денег не платит, лицо не знакомое. Очень подозрительно! Ну не могут люди просто так из Белгорода в Харьков поехать и обратно! Точно, валютчик! Правда, мой ответ на вопрос о количестве денег с собой его сильно расстроил: "Сто десять рублей? Не сто десять тысяч рублей?", но это ему показалось еще более подозрительным и он попросил показать, что в рюкзачке. Я то показал, но спросил "Вам что больше докопаться не к кому?" По-моему он обидился. Я для него - упущенный заработок, социально бесполезный элемент.
Но наконец электричка тронулась и тут начался настоящий театр абсурда. Как по мановению волшебной палочки на сиденьях выросли горы ящиков, в которые тетки начали закидывать обратно товар, запечатывая ящики скотчем (извините за какчество - мобильник, да и поезд трусило)-






Появились бригадиры с блокнотами, ребята-грузчики. Где-то они таились до поры до времени в недрах электрички, а сейчас настал их звездный час.
Напротив меня сидел мужик, тоже случайный, как и я, свидетель этого шоу и совершенно офигевшими глазами смотрел на это торжество конрабандной идеи. Да и было от чего офигеть. Были видны мощь и размах, четкая организация, слаженность действий и иерархическая подчиненность на первый взляд разрозненных теток.
Оксана пошла по вагону собирать очередную дань - на этот раз машинисту поезда. Поезд должен был простоять на промежуточной разгрузочной станции Слатино не положенные по расписанию две минуты, а столько, сколько нужно для разгрузки - полчаса, сорок минут. Расписание? Какое на хер расписание, когда такие бабки в деле! Но большую часть товара везут и до Харькова, где наверно, "вопрос решается" с местными таможенниками и ментами еще раз.
В Харьков электричка прибыла с опозданием на сорок минут.

PS. Не ту страну назвали Гондурасом.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив