Упаковка товаров для Wildberries: как избежать возврата из-за повреждений 
"Новый год" 
информированным к размышлению 
Утреннее 
Черная пятница: Очередь за Гренландией 
День в истории. «Пегас литературного власовца» 
"Жирафа" 
«Берг» переходит на русский 
Как Тюменские моторостроители повышают свои компетенции в разработке
09.10.2019 —
Образцовое кидалово
«За нашу и вашу свободу».
george_rooke — 20.10.2019
Люблю я такие темы)Казалось бы - ничего страшного я не сказал, но пуканы в комментариях горят и пылают)))
Не может у нас рядовой читатель воспринимать мир во всей палитре красок, либо черное - либо белое, извините за намек)))
В качестве примера можно привести историю работоргового судна «Тарлетон» (Tarleton), которое совершило три вояжа в Африку в 1796-1798 годах, и при этом выдержала несколько боев с французскими кораблями.
Итак, работорговый корабль «Тарлетон» был построен в Ливерпуле специально для фирмы «Tarleton & Co», занимавшейся работорговлей еще с XVII века. Поскольку времена были опасные (шла война с Францией) – хозяева потратились и на вооружение корабля, поставив на него десять 6-фунтовых пушек. «Тарлетон» нес две мачты и стандартное парусное вооружение шхуны. Помимо основного своего занятия капитан работорговца Рэттклиф Шимминс получил еще и каперскую лицензию, что позволяло ему нападать на французские корабли и продавать призы в призовых судах.
19 июня шхуна вышла из Ливерпуля, и 25 августа 1796 года прибыла к побережью Гвинейского залива. Там англичане купили негров у местных царьков (всего 394 африканца), и 26 октября отбыли к Барбадосу.
28 ноября, в 40 лигах к востоку от Барбадоса их нагнала французская шхуна, вооруженная 12 пушками. Далее цитата из отчета Шимминса: «Противник дал два выстрела по ветру, приказывая тем самым нам спустить паруса и лечь в дрейф. Мы видели, что француз – неплохой ходок, и быстро нас нагоняет, однако, будучи уверен, что мои люди, и прежде всего офицеры, не испугались и рвутся в бой, мы решили сражаться».
Стоит сказать вот что – экипаж «Тарлетона» составлял всего 37 человек, расчет одной 6-фунтовой пушки согласно штатам королевского флота составлял 5 человек. Даже если учитывать, что в парусную эпоху бой шел только одним бортом – на пять пушек одного борта команде «Тарлетона» требовалось 25 человек из 37-ми. А кто же будет управлять парусами? Именно поэтому Шимминс решил следующее: «мы вызвали из трюма лучших из наших рабов (примерно 20 человек), и приготовились к бою. Нагнав нас, француз, подняв флаг и красный вымпел, дал по нам залп. Мы ответили тем же, и повернули на норд. Однако и наш противник не отставал, пытаясь повредить нам мачты и снизить ход».
Несмотря на то, что перестрелка длилась около пяти часов, «Тарлетон» потерь не имел, а повреждения заключались в продырявленных выстрелами француза парусах. К вечеру работорговец смог оторваться от французской шхуны.
На следующий день «Тарлетон» был атакован другим французским капером, вооружение которого было не в пример сильнее – двадцать 9-фунтовок на главной палубе, и восемь 9-фунтовок на квартердеке. И опять Шимминс для того, чтобы отбиться от противника, использовал часть рабов, которых вез на продажу. В результате капер «нанес нам некоторые повреждения, однако мы смогли повредить его гораздо сильнее – почти снесли ему квартердек, и, как я предполагаю, он понес большие потери в людях. Мы использовали для стрельбы пять бочек пороха, и к вечеру следующего дня, около пяти часов, кинули якорь у Барбадоса».
Возможно, продолжайся бой дальше, француз и смог бы захватить «Тарлетон», однако к вечеру 29-го на горизонте появился британский 20-пушечный шлюп «Принцесс Роял», который отогнал капера от «Тарлетона».
Шимминс хвастливо пишет: «Мои люди и негры продемонстрировали высокий боевой дух, и уверен, что если бы мы столкнулись с нашим преследователем снова, мы бы заставили его спустить флаг».
Итак, 30 ноября 1796 года «Тарлетон» вошел в гавань Барбадоса, оттуда отплыл на Мартинику, достигнув точки назначения. Из 394 негров было потеряно 14, или 3,6%, из числа экипажа (напомним, он составлял 37 человек) умерло 4 моряка, или 8.1%. Прекрасно, не правда ли? Процент потерь у экипажа выше, чем у рабов! Ну а как же рассказы из художественной литературы, спросите вы? Может быть это единичный случай, и «Тарлетон» просто воспользовался какими-то благоприятными обстоятельствами?
Давайте посмотрим на второй рейс «Тарлетона». Итак, 13 апреля 1797 года он вернулся в Ливерпуль. В сентябре 1797 года корабль вышел из Ливерпуля с 43 членами экипажа. Прибыл к бухте Биафра, где загрузил 475 негров, и в декабре продал их на острове Сент-Винсент (в Карибском море). Потери при перевозке составили 36 рабов (или 8.4% потерь от общего числа) и 5 человек команды (или 11.6% от общего числа). Таким образом, и в этом походе в процентном соотношении потери невольников были меньше, чем среди моряков.
Сохранено
|
|
</> |
«За нашу и вашу свободу».
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
08.10.2019 —
Просто цитата
07.10.2019 —
Влияние Крымской
03.10.2019 —
Просто поржать)
02.10.2019 —
Про нахлебников
27.09.2019 —
Опять про цитаты
26.09.2019 —
"Профессионалы изучают логистику"
23.09.2019 —
По прошлому посту
22.09.2019 —
Ущерб русских в войне с Англией в 1807-1812 годах.
19.09.2019 —
По поводу "особого русского пути"
Архив записей в блогах:
я сейчас получила такое милое письмо на почту: "почему ты никогда не показываешь свои стремные фотки, где ты страшная? интересно ведь!" я не смогу ржать над этим всю жизнь, но обещаю помнить хотя бы до конца этого вечера) во-первых, я не страшная. ну ...
Так выглядят настоящие деревенские свадьбы... Источник ...
После своего скорого и закономерного исчезновения, руцкимирЪ и его обитатели однозначно станут главной загадкой для потомков! Лабораторию Боцмана Кацмана не столько интересует вопрос закономерного и неминуемого исчезновения кацапов в частности и Русского Мира в целом, сколько беспок ...
Полоумные отечественные охранители видят в википедии одного из главных врагов. Это естественно: свободное слово всегда вызывало раздражение у определенного сорта публики. А у нас его ненавидят до зубной боли.
...
Поснимал немного на D800 в RAW. Сгрузил на комп, попытался конвертнуть в джипег прилагающимся ViewNX, ан не получается, виснет на полдороги программа. Скачал и установил все самые новые апдейты с оф. сайта - та же фигня. Загрузил пиратский Capture One, ...
