Топливное
yamahaman — 02.02.2023
Эмбарго на морские поставки российских нефтепродуктов в ЕС,
которое вступит в силу 5 февраля, создает риски для большинства
европейских дальнобойщиков и до 40% автомобилистов из-за возможного
дефицита и резкого роста цен на дизельное топливо, считают
аналитики The New York Times.Газета отмечает, что фьючерсы дизеля в Европе растут в цене еще до вступления эмбарго в силу. При этом дизельное топливо по-прежнему играет важнейшую роль в экономике ЕС. По оценкам NYT, помимо дальнобойщиков дизель используют до 40% автомобилистов ЕС. В 2022 году Россия поставила в ЕС около половины всего дизельного топлива, импортируемого в Европу, объемом около 700 тыс. баррелей в сутки, сообщает издание.
Поеду-ка я и заправлю полный бак, на всякий случай, хоть и цена сейчас подросла и не самая приятная...
Сегодня или завтра...хотя еще вчера не собирался.
Известно про эмбарго было давно, но я чуток упустил это из вида
|
|
</> |
Ravenclo – гармония стиля и производства поможет в создании уникального мерча
Листая старые страницы
Честерские стены — 5. От Newbridge до Bridgegate
Зелёный октябрь в Краснодаре
«Банально и пусто»: почему причудливые картины Томаса Кинкейда разделили США
ЖЕНЩИНА — ЭТО ГАРМОНИЯ, ЕСТЕСТВЕННОСТЬ И ЧУВСТВЕННОСТЬ!
30 потрясающих уличных фотографий Пьерпаоло Папини Папи
Как открывали новый завод «Северсталь Стальные Решения» в Орле

