­
­
рейтинг блогов

Сегодня

топ 100 блогов watermelon8324.11.2021 - сегодня у нас в блоге альбом с поэтическим названием "Виды Николаевской железной дороги", 1855 - 1864 гг.


Как вы понимаете, писать о таком - это не то же самое, что разбирать фридриховский "мемуар-резон" Семилетней войны. Никакого рококо, никакого романтизма - все они изгнаны дьявольским дымом паровозов. Феодализм не пережил того, что любого дурака стало возможным поставить в строй, с пикой или даже мушкетоном, ну а идеализм - появления машин. И в самом деле, там где вместе Человеческого Духа приходит пар - там нет места ничему возвышенному, там правит... да, так вот - Николаевская железная дорога.

Итак, вопреки названию, которое отсылает нас к Украине, разговор пойдет о сообщении Санкт-Петербург - Москва, пассажирские перевозки между которыми никогда не были особенно хорошими (см. путешествие Радищева). После усмирения надменных поляков терпеть дорожную грязь и грубость ямщиков было уже совершенно нестерпимо, а потому когда в 1835 году австрийский герр Герстнер предложил русскому императору Николаю I построить первую в России железную дорогу общего (кроме крепостных, конечно) пользования, то к его инициативе отнеслись весьма серьезно.

В Австрию отправился инженер Крафт, сообщивший в столицу, что подданные императора Франца I и в самом деле преспокойно катаются на паровозах. Тогда австрийцу доверили построить опытный участок полотна, связавший Царское Село и Санкт-Петербург, но к большому делу не допустили, а образовали специальную комитет-комиссию из Бенкендорфа, Толя, Клейнмихеля, все того же Крафта и какого-то Фишера. Был там еще один американец, но он умер от старости, так и не увидев окончания работ.

Про Егор Францевича (Георг Людвиговича) Канкрина, гессен-кассельскоподданного, говорил? Так вот, он тоже участвовал на стадии проектирования - как министр финансов и покровитель инженеров.

Между тем, в этих хлопотах прошло еще пять-шесть лет. На дворе стояли сороковые годы и уже даже между Варшавой и Веной ходили поезда, а русские люди все еще не получили хорошей пассажирской дороги из новой столицы в старую. Медлить было нельзя и в 1843 году на заранее проведенную на карте державным перстом линию нагнали крепостных, начав класть шпалы. С севера прокладкой дороги руководила Северная (почему-то Мельников), а с юга - Южная дирекция (Крафт - и тут мы облегченно вздыхаем). Увы, как застенчиво сообщает русская вики, при строительстве случались и примеры неэффективного расходования средств: так некие "Громов и Скрябин, выиграв торги на поставку шпал на железную дорогу по цене 1 рубль 50 копеек за штуку, у своих подрядчиков закупали шпалы по 70 копеек, те же оплачивали шпалы субподрядчикам по 27 копеек за штуку".

Несмотря на это, к 1851 году дорогу наконец-то проложили и торжественно открыли перевозкой на поездах американского производства нескольких гвардейских батальонов. Спустя какое-то время прошел и литерный с высочайшими особами, включая и императорскую фамилию. Николаевской же эта дорога стала называться после 1855 года, когда государь император внезапно сдал свои дела преемнику и преставился накануне уже почти что выигранной Восточной войны. Кем выигранной? Это совершенно неважно.

Дорога существует и по сей день, но после февраля 1918 года высочайшие особы пользуются ею не часто.


Сегодня



Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Сегодня

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Часть 2 ...
В столице Грузии Тбилиси, происходят протесты против приезда в эту страну журналиста Владимира Познера. По мнению протестующих, Познер не должен был быть допущен в страну, так как он не признает территориальную целостность Грузии (то есть, признаёт независимость Абхазии и Южной ...
Елена не любит своего отца. И хотя общается с ним, но очень неохотно. Ещё совсем недавно между ними были прекрасные отношения. Но всё испортила мать, которая, крепко поссорившись с мужем, "решила рассказать всю правду дочери об отце". Мать поведала дочери о том, что отец, якобы, не очень ...
Здравствуйте, я соскучилась. Жизнь протекает, гречка в магазинах появилась, внезапно нет кукурузной крупы, но это мы переживем конечно, думаю, вопрос пары дней. Руки мою, маску не ношу - не продают, в местах массового скопления людей не появляюсь, кроме магазинов. В связи с этим как раз ...
В аппаратах РИКТА используется несколько лечебных факторов. Это красный и синий пульсирующие цвета, инфракрасное излучение, лазерная стимуляция и постоянное магнитное поле. Каждый из них обладает своим эффектом, но при совместном использовании происходит усиление влияние каждого ...