Сахалин. Путевые заметки. День первый

macos — 12.08.2012

Вот я и на Сахалине. Девятичасовые перелёты даются мне все проще, я почти научился высыпаться в самолёте. Но временной сдвиг сразу на кучу часов вперёд я, наверное, не поборю никогда.

Сегодня я расскажу вам о первом дне путешествия, который мы с zizis провели в городе Южно-Сахалинске.



1. Аэропорт Южно-Сахалинска. Обычное типовое советское здание, как Домодедово до реконструкции.


2. Встречающие толпами набрасываются на выходящих из аэропорта: они же прилетели с материка, из Москвы, с другого конца света. Но я не понимаю, зачем нужно загораживать собой весь вход, мешая тем, кого никто не встречает. Кстати, из приятного - никто не проорал ненавистные: "Такси, машинка недорого!"


3. Город начинается сразу же, в аэропорту. Или аэропорт в черте города...я запутался.


4. Кроме праворуких японских автомобилей, в городе встречается много раритетных советских "леворулей".


5. Хотя праворульных больше, дороги обязывают.


6. Только сели в машину - узнали о местной достопримечательности: возле заброшенного дома офицеров есть заброшенная экспозиция военной техники: бронетехника и самолёт МиГ-15. Так вот, истребитель - необычный!


7.


8. Так вот самолёт, по поверьям местных жителей, "тот самый" борт, сбивший в 1983-м году корейский Боинг-747. Мол, после тех событий часть расформировали, перевели в другое место, а этот самолёт были вынуждены оставить на экспертизу, а потом поставили его как памятник, коли он оторвался от коллектива.


9. Сначала я думал сделать новый формат путевых заметок, а заодно и прославить Андрея: я предложил ему одеть белый костюм и купить на блошином рынке трость, чтобы он мог мне позировать для путевых заметок, как незабвенный мистер Кац, но Андрей сказал, что он серьёзный мужчина и такими вещами не занимается.


10. Итак, город Южно-Сахалинск совсем молод: раньше здесь был японский город Тойохаро, который в 1946-м году буквально начали стирать с лица земли: местных жителей выгоняли, а всё японское старательно уничтожали, чтобы не осталось даже в воспоминаниях. Но некоторые здания всё-таки сохранились, и теперь их показывают, как достопримечательности. Вот, например, гарнизонный военный суд.


11. Это не японец, это кореец, здесь их живёт много.


12. Остатки японского целюлозно-бумажного завода.


13. Заводу около ста лет, многое разрушено, но то что не уничтожено человеком, от времени почти не разрушается.


14. Говорят, у японцев были особые секреты приготовления бетона.


15. Хоть японцев отсюда и гнали поганой метлой, технику, как вы понимаете, покупали и покупают всё равно японскую. А полотно железной дороги до сих пор от них осталось, только сейчас её начали "перешивать" под нашу, российскую, колею.


16. Забавны графити и объявления. Кстати, путина горбуши уже пошла, есть шанс, что я смогу поснимать добычу красной икры.


17. Что они имели в виду?


18. По всему городу было очень много синтоистских храмов и святынь. Вот остатки одного монумента в парке.


19. А это уже новодел. Говорят, что даже сами японцы не могут понять, что здесь написано.


20. Одна из особенностей города, которую я приметил - здесь всё запрещено. Ну, то есть эта беда свойственна для всех наших городов, но здесь концентрация запрещений какая-то запредельная.


21. Запрещено!


22. Купаться на траве - тоже нельзя!


23. Не сметь!


24. Категорически и строжайше!


25. А где же гулять с собаками и ездить на велосипеде, как не в городском саду?


26. Видимо, такое количество запрещений дало толчок и к созидательному креативному творчеству.


27.


28. Из приятного - во многих местах города идут работы по облагораживанию окружающего ландшафта. Вот кладут новую плитку. Простенькая, но ровная, разных цветов.


29. К 65-летнему юбилею освобождения Дальнего Востока от японских фашистов делают новый мемориал.


30. Старый тоже не забыт.


31. В Южном есть горнолыжная трасса "Горный воздух". Летом подъемник работает для туристов как обзорная площадка.


32. Подъёмник новый и современный, австрийские кабинки, как в Сочи. Честно говоря, я ожидал увидеть что-то обшарпанно-советское. Но курорт тут неплохой, говорят что со всего Дальнего Востока приезжают сюда кататься.


33. Сам Южно-Сахалинск удивительно скучный город: особенно сверху. Он плоский, фотографу даже не за что "зацепиться".


34. Подавляющее большинство зданий - пятиэтажки. Их бы раскрасить...


35. Местный колорит: углы домов "утепляют" деревом. Забавно, на соседней Камчатке точно также дома обшивают железом. Дерево смотрится выигрышней.


36. Типичный сахалинский дом. Вроде старый и облезлый, но посмотрите, как приятно фасад смотрится без "ящиков" кондиционеров...


Вообще, в Южно-Сахалинске тоскливо и неинтересно. Совершенно нет ощущения Дальнего Востока, края земли, даже икра стоит как в Москве. Поэтому сегодня же - прочь из города! Надеюсь, сегодня я найду тот самый дальневосточный колорит.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив