рейтинг блогов

Рельсовые самолеты

топ 100 блогов vikond6524.07.2021 Теги: Шеин Рельсовые самолеты DszFHucWoAEkZsP.jpg

Ровно 100 лет назад, 24 июля 1921 года, под Серпуховом потерпел катастрофу экспериментальный аэровагон, сконструированный 25-летним изобретателем-самоучкой Валерианом Абаковским, которого угробило его творение. Вместе с ним в коммунистическую Валхаллу отправились шестеро делегатов Третьего конгресса Коминтерна во главе с видным деятелем ВКП(б) "товарищем Артемом", он же Ф.А. Сергеев, занимавший посты члена ВЦИК и  главы Всероссийского профсоюза горнорабочих.

Аэровагон представлял собой пассажирскую дрезину с пропеллером и авиационным мотором, сделанную на базе обычного двухосного железнодорожного вагона. Большевики очень гордились этим изобретением и после нескольких испытательных заездов решили покатать на нем иностранных коммунистов. Результат описан в предыдущем абзаце. Помимо "Артема" и Абаковского, погибли двое немцев, американец, англичанин и австралиец. Всех их торжественно похоронили у кремлевской стены. Остальным 13 пассажирам повезло больше - они выжили, хотя и получили различные травмы.

Официальной причиной катастрофы было ужасное состояние железнодорожного полотна, которое не ремонтировали с царских времен. На одном из стыков рельсы разошлись и встали в перекос. Тихоходные и тяжелые паровозы проходили этот разрыв более-менее нормально, но относительно легкий и мчавшийся на скорости 85 км/ч аэровагон высоко подпрыгнул и отправился в воздушный полет, правда, - совсем недолгий. Странно, что Абаковский, который лично управлял аэровагоном, разогнал свою "колымагу" до столь критической скорости, поскольку он не мог не знать о тогдашнем состоянии российских железных дорог.

Впрочем, есть и другая версия - неофициальная. Согласно ей, аэровагон врезался в груду камней, кем-то наваленных у него на пути. Передний обзор у вагона был почти нулевой, поэтому неудивительно, что машинист не заметил преграду. Как бы там ни было, а попытка большевиков щегольнуть передовой технической новинкой закончилась весьма плачевно и больше они аэровагонов не строили.

К сказанному можно добавить, что изобретение Абаковского, в сущности, изобретением не являлось, так как первый в мире аэровагон еще в 1919 году построил в Германии инженер Отто Штайниц. Его дрезина с пропеллером успешно прошла испытания, на которых она развила скорость 100 км/ч. Но покупателей на нее не нашлось, поскольку она с такой скоростью не вписывалась в структуру железнодорожных перевозок. К тому же, вместо угля, она кушала дорогой авиабензин, а ее движение сопровождалось диким ревом, отнюдь не услаждавшим слух жителей окрестных домов.

Тем не менее, в 1929 году инженер Франц Крукенберг вернулся к идее аэровагона и спроектировал его заново, на новом техническом уровне. В следующем году его проект воплотили в металле на заводе "Ханновер-Лейнхаузен". Машина получилась очень обтекаемой и аэродинамичной. За внешнее сходство с дирижаблем она сразу получила прозвище "Шеиненцеппелин" - "рельсовый Цеппелин". Ее приводил в движение 250-сильный мотор BMW-IV с двухлопастным винтом, который позже заменили на гораздо более мощный 600-сильный авиамотор BMW-VI с четырехлопастным апропеллером.

В 1932 году "Шеиненцеппелин" установил мировой рекорд скорости для рельсовых локомотивов - 230 км/ч, который продержался до 1954 года. Однако германские железные дороги не были рассчитаны на движение с подобными скоростями, особенно большой риск возникал на поворотах. Проблемы координации движения с менее скоростными составами тоже никуда не делись, а строительство для аэровагонов отдельных линий сочли нецелесообразным, тем более - в условиях охватившего Германию экономического кризиса.

Поэтому "Шеиненцеппелин", как и его предшественик, остался в единственном экземпляре. В дальнейшем Крукенберг переделал его под обычный колесный привод, с которым вагон разгонялся до 180 км/ч. Но и в этом виде он оказался невостребованным.

На заставке - первый в мире аэровагон Отто Штайница.

Рельсовые самолеты w1200_h630_x1090_y643_SZ_44956431_960280487_RGB_190_1_1_1cefa03d2f3f95c8b776ffd4051f6650_1545912536_960280487_33bb218884-d114526b18e6877a.jpg
Аэровагон Абаковского.

Рельсовые самолеты
Пассажиры аэровагона и провожающие перед роковым рейсом. Как известно, фотографироваться перед отправлением в путь - плохая примета, но они в приметы не верили, а зря.

Рельсовые самолеты d0b2d0b0d0bbd0b5d180d0b8d0b0d0bd-d0b0d0b1d0b0d0bad0bed0b2d181d0bad0b8d0b9.jpg
Валериан Абаковский, "товарищ Артем" и посвященная ему страница из советского альбома "Памяти погибших вождей".

Рельсовые самолеты Schienenzeppelin_Steilrampe.jpg
"Рельсовый Цеппелин" Крукенберга.

Рельсовые самолеты 0A0.jpg
Он же - без алюминиевой обшивки.

Рельсовые самолеты Schienenzeppelin2.jpg
"Шеиненцеппелин" у перрона и его пассажирский салон.

Рельсовые самолеты orig.jpg
"Шеиненцеппелин" с четырехлопастным винтом.

Оставить комментарий



Архив записей в блогах:
Приехала на дачу, вошла в калитку и в нос сразу ударил яблочный запах. Яблоки были и на яблонях и на земле. На земле даже больше. Вкусный у них запах - свежий, терпкий и манящий ... это Белый налив. Начал падать уже с начала августа, но недозрелые и с белыми семечками. А те, что ...
"ЖЖ умирает" - кричали они - "Торт уже не торт". Нет. ЖЖ не умирает. Мы меняемся. Когда мы были маленькими даже слова такого как "интернет" не существовало. Сначала нам читали родители вслух, потом, научившись, мы читали сами себе. Марк Твен, Жюль Верн, Айзек Айзимов, Кир Булычёв и ...
За Новогодним столом разгорелся у нас спор о семейном бюджете. Кто-то ведет его раздельно, вот этого я никогда понять не могла. Семья вы, или так соседи по комнате? Кто-то тщательно записывает расходы. Иногда этим занимается жена, иногда муж. Да, я знаю такую семью. Мне если честно ле ...
Тут у меня замороженные гуси с золотым и серебряным пищевым красителем, для детей Булочки-жаворонки, слепленные с небольшой детской помощью Валерий в кафе с аквариумом. Мне кажется, или у меня сын похож на Мадса Миккельсена? Сашка и клубника (а колпак для красоты просто) Костя с мелкими в ...
В сети я поискала, что можно посмотреть возле Егорьевска. На самом деле по деревням много всего, но в такую жару в автобусе париться удовольствие невеликое. Поэтому я выбрала Рыжево, посмотреть старинную деревянную церковь. Девушка в справочном ...
  • tov_makarov : Олег Шеин - член КПСС https://t.co/Js4kFdDH7D #СССР #БессмертныйБарак #номенклатура #КПСС #ОлегШеин #ИсторияКПСС #КакОлегШеинГолосует

  • ABTOP9 : RT @jstoruser: Шеин-то как опустился.

  • atemarw : @Sem4K Ублюдки и Шеин такой же

  • alexeevkd : В наступлении на КПРФ теперь участвует и Олег Шеин. Предлагает переименовать Волгоград в Сталинград. https://t.co/DDQ2GyESwE

  • keka_kono : Люблю читать отзывы на шеин https://t.co/28uaTbLxlV

  • jstoruser : Шеин-то как опустился. https://t.co/goNt61aQMq

  • tov_makarov : Учат в школе. В Госдуме готовят закон о приоритете в учебе для россиян https://t.co/B0PksxbC3S #командаШеина #СправедливаяРоссия #Шеин

  • pavel_nikol : И шеин с ними!? ну пиздец... https://t.co/9kTSJ9QqHZ

  • HugsFromStars : @xinodeku Шеин

  • folgash : шеин пой краш https://t.co/ZnXQYFhuJh

  • Ephel81 : @znak_com И Шеин там, сталинист.

  • Astrahanin : @znak_com Фу! Шеин — пидар, с такими сидеть рядом: зашквар.

  • Konstoporom : Олег Шеин 2011: либерализация, права человека, гуманность. 2021: СТАЛИН! ИМПЕРИЯ! ЕБАНИЕ СВИНЕЙ!

  • Konstoporom : Блядь, там ещё и Шеин. Если кто помнит, в своё время за его права боролись все Сознательные и Неравнодушные Люди Ст… https://t.co/cL6XxJomvL

  • pajimini : Сс шеин посылка пришла https://t.co/HoQnHrJcPK