Последний средний штурмовой самоход

yuripasholok — 21.02.2022 Случаи, когда боевую машину слишком долго разрабатывают и ставят на вооружение, после чего она становится во многом не нужна, не такие уж и редкие. Таковые случались и в отечественном танкостроении. Одним из наиболее хрестоматийных примеров подобного стала самоходная артиллерийская установка СУ-122-54. Замену СУ-100 начаи проектировать еще в 1946 году. После того, как в Свердловске тема средних САУ была закрыта (но не закрыта совсем, там стали создавать боевые машины другого типа), эти работы перекочевали в Омск. На заводе №174, под руководством И.С. Бушнева, разработали САУ Объект 600. Весной 1954 года ее приняли на вооружение как СУ-122-54, но производство особо не задалось. По итогам сколько их выпустили, есть разные версии. Считается, что 75, похоже на правду. Далее начались работы по ракетным системам, и эта машина стала не нужна.
Ныне известно минимум о паре таких САУ. Одна стоит в Краснодаре, ее состояние не самое лучшее. Вторая, и единственная комплектная, находится в парке "Патриот". Точнее, в его Техническом центре. Машина 1957 года выпуска, вполне неплохо сохранившаяся. Недавно ее "обновили", плюс капитальный ремонт прошли ангары.

Ныне машина выглядит так






57 - год выпуска.

Броневая защита создавалась в расчете на 8.8 cm Pak 43. Даже к 50-м актуальность не поменялась, ибо английская 2-фунтовка имела схожие покзатели пробития.



Корма машины.



Как и на Объекте 704, место механика-водителя было наверху. Зенитный пулемет и стереоскопический дальномер - это уже чуть другая эпоха, начало 50-х.



Помимо зенитного пулемета, у СУ-122-54 был еще и пулемет спаренный. Война показала, что "пулемет самоходу ну нужен" - тупая идея.


Главный калибр - по сути Д-25, но доработанная. Были планы по орудию М-62, но так и не поставили.




Кратко о машине.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив