Обзор полёта Ульяновск - Санкт-Петербург, Победа, Боинг-737-800
travelfoxes — 28.04.2024
Как и обещал, выкладываю обзор нашего с маленьким полёта. Позавчера писал, что лечу, вчера упомянул про полёт, что долетел нормально, что обзор чуть позже. Вскользь упомянул про Губерниева, который стал голосом Победы, так меня раскритиковали, мол, причём здесь это. Но я всегда делаю абзац для постоянных своих читателей, с которыми делюсь тем, что и у меня происходит. У меня же не просто какой-то новостной канал, а авторский, где я рассказываю, что было в жизни, делюсь своим мнением на ту или иную проблему, комментирую новости, где то разбираю вопросы, которые мне задаются. Так что это канал личный, а не газета Известия с редакционной политикой и контент-планом.
Итак, про полёт. Обычно мы с маленьким летали из Казани, так как рейс из Ульяновска летал пару раз в неделю, а тариф улетали в космос. А в Казани плотно сидит Нордвинд, потому особо без вариантов. В Ульяновск же из Петербурга без вариантов летает Победа, которая чем-то лучше Нордвинда - больше ручной клади, без ограничения по местам, дешевле багаж и выбор места, чем-то похуже - нет возможности приобрести питание на борту самолёта, более строгий контроль ручной клади, менее комфортный салон. Но обо всём по порядку.
Билеты приобретались за пару недель до полёта, в среднем каждый билет обошёлся в 5 тысяч рублей. На маленького скидка в 0%, что прописали в коде тарифа CN0. Впервые такое. В аэропорт добирались на машине, ехать из Заволжья далековато, около часа. Аэропорт в Ульяновске небольшой.
Регистрация велась на этих трёх стойках. Вещи просили всех класть в калибратор. Я был с небольшим рюкзаком и спортивной сумкой, которую меня просто попросили сжать с двух сторон. Места нам выбрал заранее. Выбор двух мест у окна и середина обошёлся в 498 рублей, по 249 рублей за место, что совсем недорого.
Далее в накопитель. На досмотре меня даже не просили вытащить ремень. Воду и сок для ребёнка брал с собой, но про них не спрашивали. Помещение небольшое, но толкучки нет совершенно. В накопителе кафе, вайфай, розетки, вид на пустой перрон, два выхода. Но работает всегда один. На посадке тоже проверяли у всех габариты повторно, а меня опять просили сжать сумку.
К самолёту шли пешочком мимо ёлочек. Напомнило Кавалерово в начале девяностых. Хотя там, наверное, ничего и не изменилось. Перрон пустой. Пожарная - так как короткий оборот, то заправка одновременно с посадкой и высадкой пассажиров. Посадка по двум трапам.
Самолёт нас повезёт в спецливрее "Моя мама на борту", который покрасили в Ульяновске к 8 марта, напоминая о важности матерей (про отцов, как обычно, не вспоминают). RA-73297, Боинг-737-800WL, а/к Победа. Самолёту десять лет, пришёл ещё под Добролёт, но там полетать не успел, ждал оформления Победы.
Пассажиры почти без вещей, поэтому посадка осуществляется достаточно быстро. Обращу внимание, что впервые ни у меня, ни у ребенка пряжка ремня нормально не застёгивалась и не расстёгивалась.
Терминал аэропорта Ульяновск, крыло и березовая роща.
Панелька для интересующихся.
Кресло с наклеенной инструкцией. Не сказал бы, что тесновато. Но больше дискомфорта доставила почти вертикальная спинка. И то - хотелось спать, а когда проваливался в сон, то начинала болеть спина из-за расслабления мышц. И да, салон, чувствовалось, что свежий. Чёрный кожзам на креслах вполне неплохо смотрится.
Отправились почти по расписанию, пару минут задержались, но тут запуск на стоянке. В Ульяновске все стоянки самоходные, что удобно для лоукостов. Порулили, тут недалеко.
Взлетели после непродолжительной пробежки. Пролетев над железкой и станцией Охотничья самолёт устремляется на северо-запад.
Над Поволжьем молоко. В Победе еда не продаётся, но мы купили по сэндвичу в Гулливере перед полётом. После чего оба уснули.
Проснулись уже на снижении в Пулково. Облака рваные, видна Земля.
Sky Interior на посадке переключили на синий.
В Питере стандартная Питерская погода.
Приземлились мягко и комфортно.
Терминал Пулково.
По соседству с А-321 Аэрофлота, RA-73725, И Шишкин, бывший BFX.
Выпустили нас достаточно быстро. Респект Пулково.
Вот как выглядят кресла сейчас.
Вид на наш самолёт.
Старый терминал Пулково со стаканами.
А ну и напоследок попался Туркишей А-321, которых я недавно критиковал.
Мы без багажа, нас встречает тёща, поедем домой на автобусе и метро.
Всех благодарю за внимание!
Обратная связь - связаться с автором
https://forms.yandex.ru/u/63e7785bc09c0260fbd23b8d/
Подборки тематических статей автора доступны здесь: https://disk.yandex.ru/d/1zEi-HaWotgaBA
------------------------------------------------------------------------------
1. Лучшая благодарность – потраченный час своего времени со мной за кружкой чая за беседой про нашу авиацию. Наверное, это единственный формат, в котором я сейчас реально нуждаюсь. Однако напишу номер карты, куда можно и просто сбросить на кружку пива/мороженое ребенку/цветы жене: 2202 2019 3089 2183.
2. Копия данной статьи расположена на платформе Дзен по адресу:
https://dzen.ru/a/Zi1fVHboqSoehKME
3. Автором данной публикации является владелец данного канала. Статья не содержит конкретных данных по какому-либо рейсу и перевозчику, не содержит конфиденциальную и коммерческую информацию.
4. Информация о планах по каналу, по взаимодействию с автором опубликована:
https://travelfoxes.livejournal.com/393617.html
https://dzen.ru/media/skyexpert/plany-po-vedeniiu-kanala-v-2024-godu-65932b4092a5031d8229b823
5. Узнать всё о продукции моего завода (сухие корма для собак) и найти места, где можно её приобрести можно на нашем сайте:
|
|
</> |
Займы на выгодных условиях: как избежать переплат и скрытых комиссий в 2025 году 
Тёма в раздумьях 
Пушкин – леший 
Ворошим Прошлое. 
День 30. Май моими глазами. 
Новая - старая Северная Корея 
И еще хорошие старые фотографии 
Рабочие при капитализме постоянно богатеют 
36 
