Новое поколение

gruppman — 13.06.2020 Компания Stena Bulk выкатила в свет прототип нового танкера для перевозки нефтепродуктов и химгрузов. Generation Next.

Все картинки увеличительны и можно насладиться детальным разглядыванием.
Вот такой.


Новый класс танкеров даже имеет уже свой индекс - IMOFlexMAX , и является развитием класса IMOIIMAX.

Ну, а рецепт приготовления нового класса весьма простой. Берём все доступные технологии на данный момент, одобренные экологами, впихиваем их на один пароход, и готово.

Что будет на новом танкере?
Двухтопливный двигатель (СПГ - Дизель на низкосернистом топливе), роторы Флеттнера, и солнечные панели. Всё это уже используется, но в розницу. Сейчас предлагается опт.


Панелями замостили защиту бака, а также покрыли ими monkey island, то бишь, навигационную палубу мостика.



Есессно, это будет самый экологичный, самый топливоэффективный, самый... ну, здесь подробнее - https://news.cision.com/stena-bulk/r/stena-bulk-is-presenting-a-prototype-of-the-next-generation-product-and-chemical-tanker---the-imofle,c3131658

Одно непонятно, зачем напрягать проектировщиков и прочих?
Давно построен самый экологичный танкер. Немного подшаманить, паруса пошить, и в путь, перевозить нефтепродукт.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив