Москва vs Питер

ilyavaliev — 07.04.2016 Вечный спор двух столиц (какая лучше, красивее, культурнее и ты.ды, и ты.пы) выходит на новый уровень – дорожный.



Вообще с дорогами, конечно, у нас проблемы, и серьезные. Вот возьмем историю. Говорят, все дороги ведут в Рим. А знаете почему так говорят? Потому что прошли тысячи лет, а дороги до сих пор (не все, но местами фрагменты) сохранились. А теперь вспомните наши реалии и подумайте: может мы что-то делаем не так?


В Москве проблемой искоренения вечной российской беды №1 озаботились всерьез. И решили не только само дорожное полотно менять, но и каждый бордюрный камушек в порядок привести.

Знаете, какие самые лучшие бордюры бывают? Из гранита. В Воронеже, например, для этих целей в годы СССР могильные плиты с дореволюционных кладбищ снимали, пилили и вдоль проезжей части укладывали. До сих пор, говорят, можно встретить изображения крестов на отдельных дорожках в парке.



В Москве о кладбищах заботятся (да и не хватит на всю столицу тех камней), так что бордюры делают новые.
Для чего делают? Потому что старые а) износились порядком, б) улицы часто изменили геометрию и в) срок службы некоторых подошел к концу.





Естественно, меняют не везде и не все подряд: создается комиссия, принимается решение. Гранит укладывают в центре, где он архитектурно более логичен, а также на вылетных магистралях (из-за большой нагрузки на них – вибрационной, агрессивная окружающая среда, неправильные технологии уборки улиц еще каких-то лет пять-семь назад и т.д.). При этом хорошие бетонные камни никто менять не будет, а если большинство хороших на улице бетонные, то и заменят «слабое звено» именно ими, чтобы не нарушать общую концепцию. Гранит будут укладывать там, где идет полная реконструкция или в местах, где исторически он использовался.



Однако же в целом власти намерены все-таки одеть Москву именно в гранит. Почему? Потому что бетон через 5-7 лет разрушается, а вот установленные гранитные бордюры в центре столицы, на мостовых, выложенных сразу после войны, стоят уже по 70 с лишним лет и прекрасно при этом себя чувствуют.



Да гляньте на Питер, на его «в гранит и кружево одетую Неву»! Понятно, что лучше уж один раз потратиться и сделать нормально, чем менять каждый год (а какие пробки создают все эти замены!). К тому же гранитные блоки, даже если на них образуются сколы, можно использовать дальше для оформления радиусов, например, а бетон приходится просто выбрасывать.


Темы дорожники взяли очень хорошие, да и в целом центр достаточно бойко отделывают. Вот я и думаю: сможет ли Москва в итоге обогнать Питер по красоте?

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив