Канал имени Москвы: память великой стройки

tuteyshaya — 07.09.2016
К 30-м годам прошлого века в Москве стало не хватать воды.
И было принято решение соединить Волгу и реку Москву.
Кстати сказать, такой план в своё время имел ещё Пётр I.
За очень короткий срок - с 1932 по 1937-й год - был построен канал длиною в 128 километров.
Эта была одна из великих строек, которая далась огромной ценой.
Инженерный гений подкреплялся нечеловеческим трудом двух сотен тысяч заключённых Дмитлага.
Поэтому сегодня канал - ещё и музей, и памятник его создателям.
Путешествуя по нему, можно изучать историю прошлого века.
Я видела столько всего интересного, что одним рассказом не обойдусь.
Эти фигуры - на крыше одного из первых шлюзов (кажется, Темпы), которые я застала по дороге из Углича в Москву.


2. Ширина канала - 85 метров, глубина - около 5-6.


3. Это шлюзование возле Дубны, при выходе в Волгу.
Вот здесь на видео я смонтировала весь процесс преодоления шлюзов.


А тут так, маленький ночной романтичный кусочек.
Со мной произошёл смешной случай - я вышла полюбоваться на Луну, а упёрлась в глухую стенку.


4.


5.


6.


7.


8. Многие пассажиры красавца четырёхпалубного "Дмитрия Фурманова" целый день провели на палубе, наблюдая за путешествием по каналу. И я тоже.


9.


10.


11.


12. Прямо по курсу - скульптурная группа. Кто-нибудь про неё что-то знает?


13.


14.


15.


16. На берегу возле Дмитрова стоит памятный крест. Но я считаю, что эти скульптуры - кричащий памятник строителям КИМ.


17. Сейчас другие времена и берега канала много где выглядят вот так.


18. Мне кажется, это очень хороший знак - увидеть такой корабль на закате...

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив