Как летать с удовольствием

olga_srb — 05.04.2021 Когда на протяжении нескольких лет я выбирала для поездок в Калининградскую область железную дорогу, некоторые читатели думали, что мои предпочтения связаны с аэрофобией. Убеждать кого-то, что это не так, было бесполезно, но теперь даже самые подозрительные смогли удостовериться в том, что я не боюсь летать и, наоборот, люблю это дело.




За последние полгода я совершила 8 авиаперелетов, и каждый из полетов доставил мне удовольствие. Согласитесь, такое нехарактерно для «трусохвостиков».



Секрет радости от гражданской авиации очень прост, и он заключается в двух моментах: подготовке (1) и опыте (2).

Под подготовкой я подразумеваю обеспечение себя всем, что противодействует укачиванию.

Путешественники, для которых несвойственна склонность к укачиванию, находятся в преимущественном положении – они могут пропустить этот момент.

Я из тех, кого укачивает при одной мысли о неустойчивой поверхности, поэтому в любой полет я беру с собой свой «небесный набор».

В него входят леденцы с цитрусовым вкусом, крем/гель для рук с аналогичным запахом (я беру его только зимой), одна из любимых книг и пилюли.

Известно, что цитрусовый и мятный аромат способствуют уменьшению укачивания, поэтому лучше выбирать именно их.



В моей таблетнице всегда лежат три препарата: специальные таблетки от укачивания, обычные от головокружения и парацетамол (от всего, что может случиться с путешественником).

И еще я беру несколько ломтиков лимона, которые кладу в обычную воду (ее всегда предлагают бортпроводники). Если пить такой лимонад, в полете не будет скучно.

И второй момент – опыт. Чем чаще человек летает, тем радостнее он занимается этим делом. Он не допускает ошибок и стоически воспринимает все происходящее.

Например, поначалу, когда экипаж объявлял, что самолет готов к снижению и посадке, я полагала, что у меня остается совсем немного времени, и принималась скорее допивать воду, досасывать леденцы и дожевывать лимон, чтобы в момент приземления быть готовой к выходу и не задерживать соседей (обычно я сижу у прохода).

Теперь-то я знаю, что после этого объявления у пассажиров есть минут 20, за которые можно успеть неспеша переделать все дела, и съедаю лимон только тогда, когда отчетливо вижу кроны деревьев.



Конечно, очень важным является мастерство пилотов. Возможно, его стоит поставить на первое место.

Мы редко обращаем внимание на имя и фамилию командира корабля, хотя он всегда представляется пассажирам. Я обращаю и запоминаю. Это просто привычка, сформировавшаяся в ходе профессиональной деятельности, предполагающей интенсивное общение с пациентами и их родственниками.

Я приучила себя сразу запоминать, как зовут человека, чтобы в дальнейшем не переспрашивать и не огорчать собеседника впечатлением невнимательного слушателя.

Когда я слышу голос командира корабля Дениса Захарова, я знаю, что полет будет прекрасным, а посадка нежной. Другие командиры тоже очень хороши, но когда штурвал в его руках, я вообще не замечаю касания земли.

Это тот самый пилот, который искренне обратился к пассажирам, когда нам всем пришлось долго ждать трапа (пост «Не приносим свои извинения»). С ним мне посчастливилось лететь и в этот раз.

Одним словом, все просто. Приятного полета!

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив