Как главный сказочник сам попал в сказку о рыбаке и рыбке

burckina_new — 21.10.2020 Теги: Путин Владимир Путин напоминает мне старуху из сказки о рыбаке и рыбке, которая была всем недовольна и в итоге оказалась у разбитого корыта. Как та старуха Путин всё время высказывает недовольство Советским Союзом, где всё было по его мнению не так: делали одни галоши и даже пассажирские авиалайнеры по его невежественному мнению в СССР переделывались из военно-транспортной авиации:

В результате таких подходов и уровня знаний высшего руководства РФ авиапром России фактически оказался разгромленным. Старые советские кадры и КБ сошли со сцены, а новые оказались настолько "компетентны", что попытки создать что-то свое и оригинальное терпят одну неудачу за другой.

Сухой-Суперджет, состоящий на 70% из иностранных деталей стал летающей страшилкой, а проект МС-21 теперь по факту заморожен из-за того, что путинские дефективные менеджеры сделали ставку на импортные технологии, которые в нынешних условиях попали под санкции. Заменить их своим не выходит -- всё разгромлено под девизом "Зачем нам ваше советское дерьмо -- мы если нужно все за рубежом купим!". Остались у разбитого корыта по итогам такой политики.

А может в военно-транспортной авиации у нас все хорошо и замечательно? Может из нее переделаем, как фантазировал Владимир Путин, гражданские авиалайнеры? Не выйдет и не потому, что это неэффективно, а потому, что с производством и даже плановым ремонтом и заменой выработавших свой ресурс авиадвигателей там всё плохо. Сами планеры самолетов еще полетают, а вот двигатели уже отлетались и заменить их нечем.

Судите сами: средний транспортник Ту-330 пошел под нож -- его чиновники заменили на украинский Ан-70, который в итоге тоже пошел под нож из-за известных политических событий.

Ил-112В доводится, но имеет много проблем с теми же двигателями и с перетяжеленным планером:

Теперь о тяжелой транспортной авиации.

Красавец и гордость советского авиапрома Ан-124 "Руслан" еще летает, но двигатели Д-18Т для него производятся на Украине и по этой причине он похоже отлетался совсем.

Возьмем теперь самый наш массовый транспортник Ил-76.

У него выработали свой ресурс около 50 процентов двигателей Д-30КП. Замена их на ПС-90А идет очень вяло. Пермским заводам, практически разгромленным в 90-е пока так и не удается организовать их массовое производство. Подробнее обо всем этом тут.

В общем, куда не плюнь -- везде у нас проблемы, которые или не разрешимы в сложившихся социально-экономических и политических условиях или решаются очень медленно. Но вместо понимания этого и решения проблем, главный сказочник страны продолжает нам рассказывать байки про "неэффективный СССР, где только галоши и умели делать. Вот благодаря такому "мудрому" руководству страна теперь не только массово завозит самолеты, но и даже сами галоши.

Лайкнуть на Дзен. Подписка на Бусти.
Спасибо большое за помощь Наталье А.!
Карта Сбера: 4276 1609 3572 3529
Яндекс-деньги: 410011016797572

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• По теме
• Архив