рейтинг блогов

Г​***орубль

топ 100 блогов lx_photos02.11.2020 Итак, сегодня поговорим про валюту. А именно - про российские рубли. Почему они мешают нам жить, как их найти, и как от них попроще избавиться.
Г​***орубль 20201031_115015


Начну я эту историю, как обычно, издалека...



Вообще, во всей этой истории будет много говна, с которым пришлось побороться. Я вам его всё покажу. Поiхалы.

Как это часто бывает, прислала нам компания работку.
Г​***орубль WO
На первый взгляд, вроде всё нормально - "Замените сенсор и закройте дефект "Индикация грязной воды некорректна" ".
Но это - только на первый взгляд. Первое говно состоит в том, что на Airbus-320 нет индикации грязной воды. Вода из раковин туалетов и кухонь просто сливается через дренажные насадки, и всё. Значит, имелась в виду индикация заполнения туалетного бака.

Смотрим пришедший сенсор.
Г​***орубль IMG_8195

Такой цилиндрический корпус с коническим вырезом, из которого ещё и вырезан сегмент.
Г​***орубль IMG_8187

По его названию "SENSOR LEVEL" ищем его в документации.
Г​***орубль Description

Тут нас поджидает говно номер два. Сейчас я вам его тоже разъясню.
Г​***орубль Schematic
Дело в том, что Liquid Level Sensor (LLS) 41MG находится в верхней части бака.
Г​***орубль LLS
И как видно из описания, LLS реагирует на полный бак, и при этом система смыва туалетов отключается. Но на самолёте смыв работает нормально. Некорректно показывается уровень на индикаторе.
А уровень говен в баке воспринимает трансмиттер LLT (Liquid Level Transmitter)
Г​***орубль LLT
И его сигнал передаётся на переднюю панель бортпроводников, где в нижней части есть индикация заполнения двух баков - питьевой воды и туалетного.
Г​***орубль IMG_7607_D

Если откажет LLS, то система будет определять полный бак по LLT.
Г​***орубль AMM 00

Заполнение туалетного бака показывается сегментами светодиодной индикации.
Г​***орубль IMG_7607_D indication
Интересно ещё отметить, что LLT замеряет гидростатическое давление говен в баке.

Ладно, поехали дальше.
Для поиска дефекта и его устранения используется документ TSM.
Г​***орубль TSM
Как видно, в нём нет конкретного дефекта "некорректная индикация уровня говна". Но есть дефект "отказ трансмиттера".
Что же нам предлагается по этому дефекту?
Сделать тест. Если послеполётный репорт или тест выдаст сообщение об отказе трансмиттера, то проверить линию перепада давления. Если она в порядке, то проверить разъём. И если со всем этим всё хорошо, то заменить трансмиттер.
Хм... проблемка следующая состоит в том, что самолёт нам не показывает отказ трансмиттера.
Ладно - может, мы чего-то не понимаем. Смотрим TSM по Level Sensor (LLS).
Г​***орубль TSM LLS
Те же яйца вид сбоку. Тест, разъём, замена сенсора. Но как и в случае LLT, самолёт не выдаёт дефекта по сенсору.
Ладно - может быть, это мы тупые, а в компании что-то знают, раз выдали задание на замену сенсора (LLS).

Лезем в говняной бак!
Г​***орубль 20201031_105811 ed
Открываем задний багажник.

Лезем в самый его зад.
Г​***орубль IMG_8207

Правую по полёту его панель снимаем.
Г​***орубль IMG_8208

И вот перед нами старые знакомые - вверху вентилятор вытяжки ароматов кухонь и туалетов, или багажника.
Г​***орубль IMG_8209
Внизу - шаровой клапан слива говен. А сразу сзади него - говняной бак.
Г​***орубль Figure

Сверху бака есть большой чёрный сепаратор.
Г​***орубль 20201031_121137
Воздух из бака отсасывается сверху вакуум генератором или природой (на высоте). А сепаратор не даёт попасть в отсос говножиже. От сепаратора отходит металлическая труба к вакуум генератору.
Справа от сепаратора видим колено подвода говен из переднего туалета. А за ним осесимметрично есть такое же колено подвода говен из задних туалетов. Мы с ним уже два раза знакомы.
Слева от сепаратора виден разъём сенсора LLS.
Снизу бака есть трансмиттер LLT.
Г​***орубль 20201031_113556
Так как он работает по разнице давлений, то от него отходит трубочка.

Г​***орубль 20201031_113604

Однако сейчас надо поменять LLS.
Для начала подтыкаем исправный...
Г​***орубль IMG_8216
В показаниях на FAP ничего не поменялось. Не удивительно.
Заодно обращаем внимание на сам сенсор.
Г​***орубль 20201031_113712
Ничего странного не замечаете?
А он есть...
Надпись наоборот не смущает? - ну это ничего, я тоже таким был.
Читаем работу по замене сенсора:
Г​***орубль LLS AMM
Пункт 3.
Убедитесь, что указатель положения находится сверху.
Сверху, ёпта!
Г​***орубль LLS Pin
Ну я понимаю, что никто не читает AMM. Но когда тебе русским языком написано TOP - в бестолковке ничего не ёкает?
Нахуя ты топом вниз ставишь? Это было говно номер три во всей своей красе.

Откручиваем мелкие гаечки по периметру. И вынимаем сенсор из отверстия.
Г​***орубль 20201031_114959

Г​***орубль 20201031_114657

Ради интереса фоткаю внутренность говнобака.
Г​***орубль 20201031_115015
После промывок внутри всё чисто. Виден трансмиттер LLT на дне.

Берём исправный LLS, надеваем на него новую резинку.
Г​***орубль 20201031_115447
(говно номер три с половиной - ошибка в надписи VACUUM)

Суём в дыру, надевая отверстиями на шпильки.
Г​***орубль 20201031_120032

Ориентируя топом вверх.
Г​***орубль 20201031_120043

Притягиваем гайками. Присоединяем разъём.
Г​***орубль 20201031_120120
Включаем вистему и убеждаемся, что замена LLS результата не дала.

Ладно, теперь пойдём по пути TBS LLT.
Как вы уже догадываетесь, к нему подходит трубочка давления.
Г​***орубль 20201031_121152
И как бы нам её проверить и прочистить?
Интересно, что другим концом трубочка подходит...
Г​***орубль 20201031_121133
к магистрали отсоса! То есть, если мы её отдадим у трансмиттера, и включим смыв, то вакуум генератор через неё будет просасывать воздух.
Так и делаем.
Г​***орубль 20201031_120257

В ходе опыта трубочка оказывается вполне чистой - воздух через неё отлично сосётся.
Г​***орубль 20201031_120642

И на этом нашу историю можно было бы вполне закончить заказом трансмиттера. Так как проблема явно в нём.
Если бы я после смены не стал дома смотреть фоточки.
И на фотке внутренностей говнобака...
Г​***орубль 20201031_115015
увеличив трансмиттер, не увидел...
Г​***орубль 20201031_114728
Пять говнорублей! Спокойно лежащие на нём. После всех сливов и промывок бака.
И это - четвёртое и последнее говно на сегодня.

Так что пришлось писать в корпоративный чатик:
Чатик
И ровно сегодня ночью, я надеюсь, кто-то обязательно соблазнится этими деньжищами и полезет в говнобак.
Хе-хе :)

View Poll: #2106059


Оставить комментарий



Архив записей в блогах:
В ЖЖ меня держит только сформировавшийся клуб френдов. Среди них есть много дорогих мне людей. Но я не желаю терпеть лапанья говенными ручонками, хамство, панибратство черни и невежество на этой площадке. Вот уже более года, как я присматриваюсь к фэйсбуку и Вконтакте. Вконтакте у меня ...
Дети мои заразились любовью к Великобритании сразу, как только стали что-то понимать. А скорей всего, это была врожденная любовь. И у сына, и у дочери. Сын поступил на переводческий и стал мечтать съездить на футбол в Великобританию, посмотреть ...
Сколько лет уже этой акции, началось все в Новосибирске или нет? Если не в Новосибирске придумали, то в Томске, где-то в наших лесах, короче. Несколько лет назад народу было совсем мало, а сейчас собралось 250 тысяч человек. Погода нынче переменчивая. Рано утром светило солнце. А в 11 ...
Недавно знакомый моего приятеля, молодой композитор, получил третью премию на композиторском конкурсе имени Андрея Петрова. "Сколько?" - спрашиваю. "Тридцать пять тысяч рублей!" Это грустно, товарищи. Это очень грустно и даже обидно. Вторая премия там была семьдесят пять тысяч, первая - ...
13:08 Проснулся и наблюдаю в прямом эфире съезд ПЖиВ. Прошло уже 4 минуты, а мне все еще хорошо. Но уже плохеет. Интересно, сколько стоят подобные быдло-шоу с перхотью из МГЕР, машушей флагами, доходчивыми роликами и джязом в музыкальных паузах? 13:12 ...