Барнаульский трамвай

albinos76 — 06.02.2024 Ведь это была целая эпопея, жители Барнаула и некоторые славгородцы с интересном наблюдали, чем всё это закончится.
Пустят ли наконец барнаульское метро или...мост достроили и пока он держится в отличии от Коммунального моста в Бийске, который начал шататься после того как на него трамвайные рельсы вернули, в Барнауле тоже кое как запустили движения трамваев по новому мосту, а тут ещё новинка впервые за 30 лет город купил НОВЫЕ белорусские трамваи, 10 штук! их полгода везли в Барнаул, их полгода растамаживали и готовили вагоновожатых.
Не случайно Барнаул считался городом Татр, а сейчас считается кладбищем Татр, не случайно уже были моменты, когда покупали трамваи, а через время меняли куда нибудь в Новокузнецк на Татры, не случайно выпрашивали где только можно старые Татры, мало того, что они вечные...
На днях белорусские трамваи попытались выйти на линию и оказалось, что они не могут по барнаульским рельсам ездить!
"В день официального запуска один из вагонов не смог проехать первый круг до конца из-за перегрузки пассажирами"
"Также новые трамваи оказались больше старых – по этой причине они не могут проехать на повороте Челюскинцев – Строителей и на кольце возле депо № 1 на улице Анатолия. Кроме того, существуют некоторые трудности с опорами контактной сети города — на некоторых участках в ней наблюдаются перепады высоты, что не подходит для более габаритных вагонов. Еще одним препятствием стала низкопольность трамваев. Зимой на путях скапливается снег и трамваи бороздят по нему, что может привести к повреждению тяговых двигателей и редукторов."
Проспект Красноармейский 1958 год, какой-то из КТМ или КТМ-1 или КТМ-2, по виду сзади я не могу определить, возможно все таки КТМ-1, КТМ-2 вроде как начал в 1958 выпускаться.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив