denokan

— постов 67. 934 место в топе

Блогер denokan - denokan

 
Добрый день, мои дорогие читатели! В недавней записи я поделился своими литературными планами, а в комментариях мне посоветовали обратить внимание на набирающий обороты Яндекс.Дзен. Спасибо за наводку - его инструментарий показался мне удобным и, что важно для меня - в ...
15-05-2018топ 100 блогов denokan
Развернуть
 
Доброе утро! Получив энное количество вопросов, отвечаю всем и сразу. Событие Вчера, по сообщению известной певицы Ольги Серябкиной (кто это, кстати?): 1. На их самолете "не закрылись закрылки после взлета" 2. Бледные стюардессы кружили вокруг аэродрома больше ...
30-04-2018топ 100 блогов denokan
Развернуть
 
Впервые я столкнулся с проблемой неадекватного (на взгляд экипажа) реагирования пассажиров на задержку рейса в 2003м, практически сразу, как стал работать на пассажирских перевозках. Я летал тогда вторым пилотом Ту-154 и базой был самый что ни на есть суровый Норильск. Норильск, а ...
18-04-2018топ 100 блогов denokanРазное
Развернуть
 
Перевод статьи " Мнение: автоматика и бюрократия убивают летные навыки " и публикация оного в одноименной статье в этом блоге заставил меня победить лень и обновить (в связи с вновь появившимися фактами) свой, пожалуй, самый любимый труд - "Сферический пилот в вакууме. О ...
10-04-2018топ 100 блогов denokan
Развернуть
 
Привет из теплого и солнечного Омана! Это почти рекламная запись. Не за деньги, конечно же. А от души :) Итак, свершилось. Вторая попытка Оман Эйр соединить прямым маршрутом Москву и Маскат приобрела конкретные очертания. Планируем начать полеты с 28 октября 2018 года. Насколько я ...
20-02-2018топ 100 блогов denokan
Развернуть
 
Добрый день, Денис! Возможно, будет интересно ознакомиться с этой историей от первого лица. Написано мной на следующий день. Немного сумбурно, но шлифовать специально не стал. Пусть остается. Декабрь 2014 Рейс простой, но не самый «выгодный» по налету: летим в 21:30 из /city ...
19-02-2018топ 100 блогов denokan
Развернуть
 
Как это обычно и бывает, после очередной громкой катастрофы, вслед за больными конспирологами второй волной приходят конструкторы-рационализаторы. Прослышав о том, что на самолете выдавалась ложная информация о скорости, интернет заполнили предложения вроде "фигня вопрос, включи ...
17-02-2018топ 100 блогов denokan
Развернуть
 
Поговорим о фактах. Итак, из сообщения МАК известно о том, что: 1. Обогрев ППД не был включен 2. После взлета стала появляться разница в показаниях скорости у КВС и третьим (резервным, как я понимаю) прибором. Показания прибора у второго пилота на Ан-148 не фиксируются. 3. Существенных ...
15-02-2018топ 100 блогов denokan
Развернуть
 
Что ж, очень быстро все встало на свои места... В прошлой записи я отмел возможность обледенения... самолета. Его и не было. Обледенели датчики приемников полного давления (ППД) по причине нахождения в выключенном состоянии их обогрева. Удивлен... очень разочарован и расстроен - я ...
13-02-2018топ 100 блогов denokan
Развернуть
 
Т.к. количество задаваемых мне вопросов по "причинам данной катастрофы" превысило разумные пределы, разрешите кратко высказаться, чтобы отстали. Факты (известные исключительно из сообщений СМИ): 1. Самолет взлетел, /предполагаю, что убрал механизацию крыла/, набрал высоту больше 2х км ...
13-02-2018топ 100 блогов denokan
Развернуть