Заглянуть за Край.


Когда мне раньше знакомые говорили что побывав на Русском севере заболели им я очень скептически относилась к этому - холодно же, ничего нет кроме камней и мха... как можно при любой возможности рваться туда?
После такого приключения абсолютно невозможно возвращаться к нормальному ритму жизнь-семья-работа потому что кусочек души навсегда остался где-то там среди мхов и лишайников, а северный морской ветер выдул все проблемы и заботы, показав что такое свобода и сделав так что осталась только дорога, автомобиль и несущийся на встречу Мир в котором для тебя нет ни прошлого, ни будущего, а только настоящее.
Три дня под девизом "Заглянуть за край" в компании автомобилей Форд. То что будет невероятно интересно и захватывающе стало понято, когда выяснилось, что маршрут разрабатывал Алексей Мочалов. Тут все на грани, на грани проходимости автомобилей, на грани моря, на грани реальности. 1083 километра и три дня которые немного переворачивают представление о реальности.
Этот пост будет своеобразным анонсом поездки и сгустком эмоций. А подробный и большой материал будет постепенно рождаться.

Начинается все, как водится, в Мурманске.
2 часа полета и +27С сменяются бодрящими +10С. Про Мурманск говорят, что в него либо влюбляются без памяти, либо ненавидят и бегут отсюда. Я не могу пока сформулировать свое отношение к этому городу, с одной стороны - довольно обшарпанный промышленный город с советской архитектурой, а с другой есть в нем что-то притягательное. Не красивое и радующее глаз, а именно притягательное, как загадка, которую хочется разгадать.

Первый день - рулим в Териберку в компании Ford Kuga. Хмурое небо и набегающий туман создают атмосферу и только подчеркивают величие этих мест.
Сразу скажу про автомобили - в колонне Эксплореры, Экоспорты и Куга. И если Эксплорер и Экоспорт полноприводные, то Куга с передним приводом. Самое удивительное, что штурмовали перевалы и бездорожье автомобили практически на равных. Тяжелее всего, естественно, приходилось переднеприводным, но они тоже справлялись в большинстве случаев. А вот Экоспорт ни в чем не отставал от Эксплорера и уверенно доставлял своих пассажиров к нужной точке.




Подтверждение того что переднеприводная Куга доехала до Териберки своим ходом по раскисшей дороге. Вообще, дорога не вызвала никаких проблем, несмотря на "недопривод".


Край земли

Вообще, наш безумный экипаж, наверное, доставил немного головной боли организаторам, потому что при любой возможности мы пытались остановится, отделиться от основной колонны и затеряться в тундре. Ну не возможно же просто ехать и не фотографировать когда вокруг такая красота. Но мы честно старались вносить смуту по минимуму и никого не напрягать
|
</> |