Юмор, вертолётный.

rivka381 — 17.10.2021 Перед нами творение японских вертолётных конструкторов, которые даже американские аналоги превзошли!
Смешно, что они назвали вертолёт "Ниндзя" и налепили на него мультяшных персонажей. Как индусы на автобусы, чес слово. Но у индусов там Шива, Брама и Вишну, а тут картинки из любимых мультиков.
ну да, русские тоже бывают раскрашивают вертолёты, но называем мы их исключительно в рыбьем или рептильном варианте "Акулы", "Крокодилы" и т.д.
Тут наш раскрашенный вертолёт "Чёрная акула" Ка-50, который уже модернизирован в Ка-52 и назван "Аллигатором".




"Японский ответ на американский проект стелс вертолёта "Команч" или то, что не получилось у американских конструкторов, получилось у японских.

Создавался вертолёт в 90 годы двадцатого века, при этом темпы его создания поражают. Уже в 2000 году вертолёт приняли на вооружение в японские Силы Самообороны.

OH-1 Ninja — японский разведывательный и ударный вертолёт [1]. Создан группой компаний, в которую входят такие фирмы как Кавасаки Хэви Индастриз (КХИ), Мицубиси Хэви Индастриз, (MHI) и Фудзи Хэви Индастриз (FHI). Проектировался для нужд японской армии. Первый полёт совершил в 1996 году. В 2000 году японские военно-воздушные силы приняли OH-1 Ninja на вооружение.Kawasaki OH-1 Ninja,
Данные википедии

------
Японский ударный вертолёт дополнил состоящие на вооружение американские вертолёты АН-1 "Кобра". Размеры вертолёта компактные как сама Япония. Узкий корпус шириной 1 метр, тандемное расположение пилота и оператора вооружения. Короткие крылья с пилонами. Не убираемое шасси, что очень странно видеть на такой машине.

В вертолёте применено большое количество деталей из композитных материалов. Даже лопасти из композитов. Первые версии вертолёта имели как минимум 40 % конструкции из этих материалов. Естественно за 21 год вертолёт претерпел некоторые улучшения.

Благодаря применению фенестрона, конструкторам удалось уменьшить уровни шума и вибрации при полёте.



На момент создания характеристики вертолёта были вполне впечатляющими, максимальная скорость 270 км/ч. Потолок 4880. Боевой радиус 200 км.

Но все это уже не так актуально в наше время. Такая древняя машина продолжает эксплуатироваться в вооруженных силах, но уже нуждается либо в глубокой модернизации, либо в замене на новый вертолёт, который будет отвечать современным требованиям военных.
--------------------

Вооружение вертолёта по современным меркам тоже довольно-таки скромное, всего 4 ракеты класса "воздух-воздух".

Так же на пилоны может быть подвершено различное развед оборудование.
На экспорт машина не поставлялась, в самих же Силах Самообороны Японии в наличие всего 36 единиц. К слову сказать техника интересная, особенно если учесть, что её конкурент, "Команч" так и остался прототипом, став экспонатом в музее авиации.
источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5bfae45c2524ba00aa55f259/kawasaki-oh1-ninja-iaponskii-stels-vertolet-616ac1732855453d816d5287

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив