Якутск - Вилюйск - Мирный. 1200км зимних дорог на запад.

e_kaspersky — 22.04.2022 "Двигаться дальше, как страшно двигаться дальше" (с) Б.Г. - это вполне относится к путешествиям по якутским маршрутам, когда их совершаешь впервые. Немного... ну, не боязно, наверное, а просто не вполне комфортно было в прошлый раз впервые выезжать из уютного Магадана в колымскую неизвестность. Тоже несколько зябко было потом стартовать из Якутска с целью доехать аж до Москвы - впереди было почти 9тыс.км дороги. Однако всё получилось весьма неплохо: в прошлый раз рассказывал и про трассу "Лена", и про "Амурские волны", и про многие другие сотни и тысячи километров дорог, города и веси, да что с нами там происходило.

В этот раз мы тоже решили не останавливаться в Якутске, но поехать дальше на восток запад - посмотреть знаменитую кимберлитовую трубку "Мир" и многое-многое другое.

1.

Маршрут получился вот такой: Якутск -> Мирный -> зимник "Таас-Юрях - Верхнемарково" -> Усть-Кут -> Северобайкальск -> по льду Байкала почти до самого юга -> Иркутск и на поезде по Кругобайкальской ж/д прокатиться.

2.

Сели в Якутске на чуть подлеченные машинки - и поехали.

3.

Дорога, конечно, не колымская - но всё равно хороша.

4.

Зимние переправы через реку Вилюй - их там несколько.

5.

Потом Мирный, а за ним - 800+км по настоящему сибирскому зимнику, по просекам и замёрзшим ручьям и болотам.

6.

Байкал! Но сначала горячие источники :)

7.

Потом уже наплески на скалах и тот самый байкальский лёд ->

8.

9.

Прокатиться по такому льду - совершенно уникальное приключение!

10.

11.

И "вишенкой на торте" - в вагончике по рельсам:

12.

Вы только что познакомились с кратким содержанием 2+ -недельного автопробега. А теперь мы мысленно возвращаемся снова в Якутск и стартуем в направлении г.Мирный с ночёвкой в г.Вилюйске.

Первые два дня сегмента Якутск-Иркутск были не самые интересные в этой поездке. Предстояло проехать 600+600км по дороге достаточно приличного качества, но не самой красивой с точки зрения избалованного волшебными видами трассы "Колыма" автотуриста. Однако, если вам любопытно посмотреть, как устроена дорога Якутск - Вилюйск - Мирный, то вам сюда. Вот так примерно она устроена:

13.

Утром "построение" экипажей, завели - поехали!

14.

Индустриальный пейзаж на выезде из Якутска:

15.

Начало Вилюйского тракта.

16.

Довольно длинный участок от Якутска - весь в ровном асфальте. Я даже удивился - неужели аж до самого Мирного так поедем? :)

17.

Ан нет. Началась хорошая ровная гравийка, дорога вся почищена. Дальше она примерно такой и будет почти всегда, лишь местами будут попадаться длинные участки асфальта (или асфальтобетона) до и после новых мостов и у населённых пунктов, да четыре ледовых переправы через Вилюй. Ямы и колдобины на дороге встречаются редко, все обозначены знаками:

18.

Виды, конечно, хороши, но до "Колымы" не дотягивают. А впрочем... Ага, местами всё же виды вокруг вполне себе хороши!

19.

Трафик небольшой, совершенно не напрягает.

20.

Поскольку по дороге заезжали местных лошадок посмотреть (будет ниже) - то до Вилюйска доехали уже в ночи.

21.

Примерно в 30 километрах от села Бердигестях, в другом якутском селе Дикимдя, что на озере Ойбон-Кюель, живёт и не тужит небольшой табун милых якутских лошадок.

22.

Лошадки очень милые, даже няшные, совершенно не пугливые, все покрыты мягкой шерстью. И с удовольствием едят сахар, которым их кормят доверчивые туристы:

23.

Это особая порода - Якутская лошадь.

24.

Вот эта фотка мне особо нравится, практически шедевр! :)

25.

Жму на кнопку "шедевр"...

26.

Хиппи :)

27.

В Вилюйске гостиниц обнаружено не было, посему ночевали в частном гостевом доме. Уютно, чистенько, кормят :)

28.

Как вдруг! - на стене обнаружена фотография нашего хорошего друга космонавта Олега Котова - с дарственной надписью. Оказывается, он здесь тоже ночевал :) Вот я с хозяевами, а на стене - фото.

29.

Раннее утро...

30.

Улочки Вилюйска ->

31.

Пора выезжать. Но сначала - немного проехаться по городу.

32.

Купаться запрещено! :)

33.

Краеведческий музей - увы, закрыт. Заведующая приболела :(

34.

Пришлось ограничиться прогулкой вокруг...

35.

36.

Памятник англичанке Кэт Марсден, которая удостоилась этой чести за то, что сюда добралась для помощи нуждающимся и в поисках лекарства от проказы. В 1890х годах совершить такое путешествие для английской сестры милосердия было весьма непросто... Вот потому и памятник.

37.

На самом деле, весьма интересная история, интернеты про неё знают. Если кратко, то вот:

38.

Утренняя заправка, в дорогу! Впереди ещё 600км дороги.

39.

Первая ледовая переправа:

40.

Летом - паром, а чтобы машины не ждали и приезжали под отправление, паромные переправы "заводят" в Интернет. Можно не только узнать расписание, цены и прочее, но и отслеживать физическое нахождение конкретного парома. Интернетизация, однако! Подробней здесь.

Достаточно длинные участки - ровный асфальтобетон. Поскольку дорога идёт по вечной мерзлоте, то недавно отремонтированные участки подняты над грунтом на несколько метров, на фотке это видно - деревья стоят заметно ниже уровня дороги.

41.

И вполне "свежие" мосты:

42.

И дальше, дальше, дальше... И опять гравийка, лёд:

43.

Очередная переправа:

44.

Старый геодезический знак сохранился! Стоят ещё, ветераны...

45.

Тысяча от Якутска!

46.

И только мне подумалось, что "дорога хорошая, но немного скучная" - как одна наша машинка улетает в кювет. День перестал быть томным...

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив