Выбираем лодочный мотор для лодки ПВХ

Специалисты знают о том, что мотор должен подбираться под лодку ПВХ, а ни в коем случае не наоборот. После приобретения надувного плавсредства важно купить к нему подходящий двигатель, учитывая характеристики судна и особенности его эксплуатации. Чаще всего лодки из данного материала применяют для рыбалки и прогулок на скорости.

Как правильно выбрать мощность мотора?

В первую очередь важно знать о том, что в техническом паспорте, прилагаемом к любой ПВХ лодке в Самаре, производитель всегда указывает ту мощность, которая считается максимально допустимой для установки. Превышать данное значение ни в коем случае не рекомендуется. Для неторопливого передвижения по глади воды подходят двигатели любой мощности, независимо от того, выбирает ли пользователь бензиновый или электрический вариант. Чаще всего охотники и рыбаки приобретают лодочный мотор, мощность которого составляет от 2 до 5 л. с. Тем, кто предпочитает кататься с ветерком, требуется двигатель более высокой мощности, особенно в том случае, если владелец лодки планирует выходить в режим глиссирования. Собираясь купить лодочный мотор в Самаре, следует понимать, что мощностные характеристики в этом случае полностью зависят от того, о каком типе конструкции лодки идет речь, а также сколько в сумме составляет ее вес не только с мотором, но и со снаряжением и людьми на борту.

Важно понимать, что при установке на лодку мотора мощнее 10 л. с. в соответствии с действующим законодательством судно придется регистрировать в ГИМС и, соответственно, получать права на ее управление с регулярным прохождением техосмотра.

Масса мотора также имеет немаловажное значение, так как от тяжести такого механизма напрямую зависит способ транспортировки и монтажа, хранения и регулировки. Данный параметр обязательно должен учитываться теми рыбаками, которые предпочитают плавать в одиночку.

Двух- или четырехтактный?

Ещё один параметр, который следует брать в расчет в обязательном порядке - это количество тактов двигателя. Двухтактные лодочные моторы реализуется по меньшей цене, имеют небольшой вес, просты в эксплуатации и обслуживании. Даже если такой мотор когда-либо сломается, то владелец самостоятельно вполне сможет его починить. К бензину такие двигатели нетребовательны, а потому идеально подходят для длительных тяжелых нагрузок.

Четырехтактные лодочные моторы работают гораздо тише, чем двухтактные и экономят бензин примерно на треть. В процессе эксплуатации двигателя данного типа выхлопов получается гораздо меньше, при этом смесь для него готовить не нужно, так как масло заливается отдельно.