Натуральная или искусственная новогодняя елка: какую елку 
От революционера до эволюционера 
Компостер. 
Кино на любителя. "1408" или 1+4+0+8=13 
Про жизнь в Афганистане сегодня 
Встретили 
Над Северной Двиной 
Сквер на улице Седова: жил-был голубь 
Архангельск, встречай!
16.11.2012 —
Про работу с личным составом-3
Требования ГАБТУ к промышленности
twower — 16.11.2012
Один из френдов побывал вчера на мероприятии с
участием представителей ГАБТУ и отечественной военной
промышленности:Итак, занесло меня вчера на чудное мероприятие, которое я бы назвал мастер-класс по снятию тонкой стружки с главных конструкторов нашей автопромышленности, ориентированной на МО и прочих силовиков. В качестве суперсовременного деревообрабатывающего станка с ЧПУ выступал начальник ГАБТУ МО генерал-майор А.А. Шевченко, в роли подопытных древесных чурок - главные конструкторы КАМАЗа, УРАЛаза, "ВПК", "Защиты", Автодизеля и прочая и прочая и прочая...
Зрелище, скажу я Вам, мягко говоря, было впечатляющее.
Некоторые выдержки из диалогов: "...нам (МО) нужно увеличение средней скорости по пересеченной местности с 35 до 50 км/ч! грузоподъемность нам нужна от 4 до 32 тонн! нагрузка на ось д.б 11-13 тонн, а у нас есть - максимум 8-10 тонн! нам этого мало!"... "...наши конструкторы могут разработать многоцелевые автомобили для МО, мы (МО) хотим их закупать, но... сначала доделайте его, доведите до ума!"...
Вопрос конструктору УРАЛа - у Вас есть дизель в 400 лошадей чтобы ставить на ваши перспективные образцы? ОТВЕТ: есть,но...... Выдергивается из зала ГК "АвтоДизеля: "когда Вы нам обещали такие дизеля? полтора года назад! дизеля у нас до сих пор них*ра нет!
В сторону УРАЛа: А у нас в батальоне д.б грузовик, грузоподъемностью 18 тонн, с кабиной 3 класса по СТАНАГ! Вы готовы такое дать?"
"Мы должны думать не о том, что машина после подрыва должна дальше двигаться своим ходом, а о том, что люди в этой машине выжили, и желательно не пострадали!"
Главные конструкторы пищали, визжали, но правоту заказчика подтверждали. А уж в теме "Тигра" так совсем была микросенсация: начальник ГАБТУ МО, его коллега из ВВ МВД и представитель "ВПК" подтвердили, что по состоянию на сегодня ТИГРА-6А НЕТУ! Представленные в ВВ МДВ образцы пока что не отвечают требованиям, предъявляемым к классу защиты 6А!
Итак, МО требует от промышленности независимой подвески всех колес (почему не мосты - потому что наши мосты нагрузку больше 7,5 тонн не держат, а скажем, кабина с защитой по 3 СТАНАГ весит чуть больше 2 тонн, и как достигать нужную грузоподъемность? К тому же мост, при подрыве начинает работать как рычаг на выворачивание вверх - что не гуд для кабины или отсека), взрывозащищенность для легкой техники до 0,6 кг под колесом, для тяжелой - до 8 кг под колесо. Концепция сохранения подвижности при потере колеса более не рассматривается - задача чтобы капсула выдержала и не пострадал экипаж. При разработке новых образцов максимальное взаимодействие с военными, чтобы потом не возникало вопросов что на шасси с рамой нельзя посадить вооружение, потому что крепежи не совпадают, стандартов нет и вообще. Цицирую: "Знаете на каком шасси Панцирь стреляет с места? на нашем, а с ходу? только на МАНе, потому что Вы мне до сих пор не смогли сделать раму и подвеску, которая это выдерживает и обеспечивает нормальное функционирование экипажа и оружия"
Фото корпусного "Тайфуна" от КАМАЗа
Фото "Тайфуна" от УРАЛа
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
14.11.2012 —
Новости реформирования
13.11.2012 —
Новости реформирования
13.11.2012 —
Нужен совет
12.11.2012 —
Слухи
12.11.2012 —
Верните призыв
10.11.2012 —
Рабочее
09.11.2012 —
О ранениях
09.11.2012 —
Новый НГШ
Архив записей в блогах:
Сегодня заканчивается день приёма заметок в рамках хешмоба жж #ярекомендую . Поскольку я обожаю фильмы, а точнее смотреть фильмы в кинотеатре, то пристально слежу за афишей и рекламой кинопроката. Весенний сезон обилен на киноновинки, но всё посмотреть ну просто не успеть. Очень хочется ...
Говорить о том, что QE2 не разгоняет ресурсные цены - это значит говорить о том, что в современном мире нет инвестиций в рост ресурсных рынков. Кто-то верит, что их нет? У нас нельзя купить фьючерс, нельзя поиграться с опционами? Нет ETF, нет ...
Американские нефтяники, работающие со сланцем получают рекордные доходы. Так EIA подсчитало - 42 компании, на которые приходится треть добычи американской нефти, продемонстрировали рекордные выручки по итогам прошлого года. Лишь за последний квартал доход от операционный деятельности ...
1. монстры, кошмарные монстры в поместье Роза, которая, как я думала, замерзла зимой, стояла подозрительно зеленая, но не почечки, не листика, но зеленая. Я дней десять ходила на нее смотреть, а потом потянула за стебель. Который так в руках у меня и ...
О, руматы! [Классическим шутерам было свойственно] постоянство игровых объектов. Убитые враги продолжали валяться там, где настигла их смерть. На самом деле, помимо чисто эстетических ("Кровища!" Ромеро (с)) там были и практические соображения. Тот же "Вольфенштейн" был крайне ...
