Мужские ботинки непромокаемые: секреты технологии и правильного выбора
06.12.2020 —
Мандарины или клементины?
Тесла на холоде?
sigmund_rod — 07.12.2020
Один товарищ из Канады оставил свою Теслу на ночь на канадском холоде (-17 ℃), и что же он обнаружил на следующий день парковки на холоде?
Чел оставил свою Теслу неподключённою к розетке в течении 15-и часов. В то время, когда он вечером припарковал свою Model 3 в снегу, на экране автомобиля оставалось 362 км запаса хода для Model 3 SR Plus, или 85% оставшегося заряда аккумулятора. После 15 часов стоянки в условиях сильного холода Tesla Model 3 показала, что запас хода упал до 318 км.
Часть батареи отображается синим цветом на экране, а в левой верхней части информационной панели появляется значок снежинки. Эта синяя часть показывает, что этот диапазон в настоящее время нельзя использовать, потому что батарея холодная. Как только автомобиль проработает примерно 15-20 минут, эта синяя область на центральном дисплее исчезнет. Tesla Model 3 потеряла 44 км (9%) диапазона, включая холодную синюю неактивную часть батареи. Если исключить использование необязательного режима Sentry Mode, который использовался ночью, предполагаемая потеря дальности составляет около 5% по оценке владельца, после того как «синяя» область батарее активируется. Значит каждые 24 часа будут «стоить» примерно 7-8% батареи. Владелец Model 3 также использовал функцию предварительного нагрева кабины, который «съел» ещё примерно 8 км (1,5%) хода.
Конечно, все автопроизводители советуют оставлять ваши «электрички» включёнными в розетку. Но при недостаточности инфраструктуры во многих местах это довольно проблематично. Представьте, что вы приехали на лыжный курорт и оставили вашу тачку без подогрева на неделю? Хорошо, если у вас был достаточный заряд для обогрева батареи (7-8% в день — это очень много). Если нет, то возможно вам придётся вызывать эвакуатор. Это, я считаю, одна из самых важных проблем, которые предстоит разрешить производителям.
Полное видео здесь, кому интересно:
-------------------------------------
Здесь вы можете найти список моих постов об электромобилях и Норвегии.
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
05.12.2020 —
Величайший электромобиль
03.12.2020 —
Искуственная или натуральная?
03.12.2020 —
Почему электромобили не могут быстро заряжаться
01.12.2020 —
Не как у Маска: батарейки в "мешочек"
30.11.2020 —
Водородный прорыв?
29.11.2020 —
Тяжела и неказиста жизнь электромобилиста...
27.11.2020 —
Как и почему Норвегия лоббирует электромобили
Архив записей в блогах:
В записи http://prahvessor.livejournal.com/278359.html М.С.Гельфанд говорит, что 13 ноября предполагается встреча с министром образования и науки Ливановым, и одной из тем будет ЕГЭ, и просит высказывать свои соображения. Я написал некоторый комментарий (который ...
Источники в Вашингтоне подтвердили сегодня, что Национальный мемориал 11-го сентября будет заменен новым мемориалом 6-го января, который увековечит память людей, убитых в тот роковой день. Мемориал будет представлять собой бронзовую статую высотой 50 футов (15 м) в виде украденного ...
Непростое выдалось лето в Москве, СТОЛЬКО мероприятий! Проснулась в воскресенье, прочитала про Самоварфест. Рванула, чо. В этом году он проводится на ВДНХ. На сцене традиционно концертная программа с участием этнокультурных коллективов. Чуваши, татары, башкиры, армяне, азербайджанцы, ...
Продолжаю тему совиных детей!) "Oog in oog" , что в переводе с голландского "Глаза в глаза". Сюзан Виссер (Suzan Visser, р. в 1967) – художница из Нидерландов. Происходит из семьи художников: ее дедушка и два брата бабушки были художниками, а ее отец — скульптором. В результате ...
Прошло уже непомнюсколько времени с релиза пш чехов. Как оно, стоит кочать? Есть ли Кактусы по дороге? Лучше Багета25т? ВДПВ ...
