Текущая ситуация с контрактом на поставку в Сербию истребителей МиГ-29
bmpd — 29.06.2017
Как сообщили
нашему блогу источники в военной промышленности Южных Балкан, в
настоящее время техники из Сербии проходят курс обучения в Липецке
с целью освоения обслуживания истребителей МиГ-29. При этом
поставка шести истребителей МиГ-29, соглашение о передаче
которых было достигнуто в прошлом году, запланирована на июль
текущего года. При этом сербская сторона в настоящее время
исследует наиболее экономичные варианты доставки
самолетов.
В то же время с реализацией данного контракта до сих пор имеются некоторые проблемы. Так, на сегодняшний день имеется ограниченное число технического персонала для обслуживания МиГ-29. Его хватает для обслуживания четырех имеющихся МиГ-29 (один из которых в нелетном состоянии), но к тому моменту, когда в Сербии с учетом российской поставки будет 10 МиГ-29, число техников должно достичь необходимого уровня. При этом на сегодня с трудом удается поддерживать исправность одновременно двух самолетов для осуществления задач ПВО и боевой подготовки летчиков. При трех летающих МиГ-29 осуществлять боевую подготовку весьма непросто.
Один из запланированных к передаче ВВС и ПВО Сербии истребителей МиГ-29 (регистрация RF-93709, бортовой номер "04 синий"), ранее входившего в состав 31-го истребительного авиационного полка ВВС России, Миллерово, 2013 год (с) Владимир Полуянов / Russianplanes.net
Также имеются сложности с модернизацией авиаремонтного завода Мома Станойлович, который вскоре должен принять на ремонт сербские МиГ-29, причем ремонт будет осуществляться при содействии России, а также осуществлять обслуживание вертолетов Airbus H-145M по второму уровню (сами вертолеты должны быть поставлены в 2018 году), а также вести ремонт вертолетов Gazelle и Ми-17. Министерство обороны Сербии планирует модернизировать предприятие и превратить его в региональный центр обслуживания вертолетов (Gazelle, H-145M и Ми-17).
Сербия также имеет долгосрочные планы по обновлению своего парка вертолетов Ми-17, но текущим бюджетом на 2017 год эти расходы не предусмотрены. Ожидается, что контракт на закупку еще четырех вертолетов Ми-17В-5 будет заключен в 2018 или 2019 гг.
При этом, по словам источников, вариант с закупкой в Белоруссии восьми МиГ-29 в настоящее время почти не рассматривается и не является приоритетом для сербской стороны. Возможная сделка с Минском может быть заключена не ранее 2018 года.
При этом стало известно, что в этом году сербские летчики на МиГ-29 примут участие в учениях БАРС-2017.
Сохранено
|
|
</> |
Текущая ситуация с контрактом на поставку в Сербию истребителей МиГ-29
Оставить комментарий
Популярные посты:
Как выбрать обувь Терволина 
Стратегия "Китай-27" 
Жизнь опережает мечту 
Суббота. Карта дня. Игры разума 
ОТКРЫВАЕМ СЕЗОН ВАКУУМИРОВАННОЙ МАЛИНЫ НА ОЗОН 
Я уеду жить в Мурманск: какие льготы получают учителя на Крайнем Севере 
Лесные тропинки, дорожки... 
Утренний глоток поэзии 
Встреча с Другим как чудо Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Пока не знаю, что случилось. Специалисты ...
Я вот одного не понимаю - какого черта мне пытаются рассказать о пьянстве в СССР люди не заставшие его и судящие по настольной книге креаклов - "Москва-Петушки". Я, виноват, на завод пришел в 1973 году и тему знаю немного лучше, потому что о ней много писали и в то благословенное в ...
с сыром, зелёный лук по ...
Гудериан утверждал, что за всю войну в одном районе театра военных действий редко сосредоточивалось такое количество танковых соединений. Поэтому, мол, нехватка пехоты должна возмещаться здесь «яростными контратаками танковых частей на глубину вплоть до позиций вражеской артиллерии». ... ...
потому что я не болезнь и даже не нозологическая единица. Никем нельзя болеть. Вернее, можно, но тогда это со-болезнь с тем, кто уже болеет. Не надо путать с состраданием. Сострадание свободно от болезни. Со-болезнь аккумулирует все патологические симптомы болеющего и переносит это на ...
