Танковый двигатель-мутант от Chrysler
yuripasholok — 30.03.2025
Во время войны часто так бывает, что решения, которые в мирное
время могут растянуться на годы, принимаются очень быстро. Они
далеко не всегда выглядят единственно правильными. Порой люди на
фоне черного ковра, спустя лет 80 важно рассказывают нам, что можно
было как-то иначе. Но потом наступает жестокая действительность,
которая нам показывает, что получается это только вот так. А не как
в стране фантазий на военно-историческую и военно-техническую тему.
В истории военной техники режим "лежит, лежит, вдруг как побежит"
встречается сплошь и рядом. Как по технике в целом, так и с точки
зрения отдельных агрегатов.
Проблема танковых моторов была актуальна для всех танкостроительных держав в годы Второй мировой войны. Не являлись исключением и американские танкостроители. У них моторная проблема стояла очень остро, поскольку специальных танковых двигателей, как в Германии или СССР, у них попросту не имелось. Все моторы, которые стояли на танках и САУ американского производства в годы Второй мировой войны - это адаптация либо авиационных, либо автомобильных двигателей. В самый сложный момент пришлось внедрять крайне странные решения. Одним из них стал Chrysler A57 Multibank, самый странный американский танковый мотор, который запустили в серию.
https://dzen.ru/a/Z-MCsphAs2us8P5H
Другие материалы по американским танковым двигателям:
Танковое моторостроение в США во время Второй мировой войны
|
|
</> |
Основы мастерства речи для деловых и творческих людей
Доброй ночи!
Зеленский
«Дело Фриды» (Friedas Fall), 2024, Швейцария.
Скоро юбилей Омска-миллионника
Уголовные дела, как способ ничего не менять
Акт доброты
Поддельная роскошь
Зима или осень?

