Сумерки рассудка...

bigdrum — 01.06.2024

Автор видео читает достаточно нудно, но сама тема интересная. Забористая, надо сказать, тема...

Так это...

Что я думаю...

Теоретически, реактивный эффект может быть достигнут не только установкой двигателей на концах крыла, но также и выхлопом, особенно в случае турбореактивных двигателей, через лопасти несущего винта. В случае, если реализовать нормальный (на протяжении всего полета) выхлоп, то во-первых, лопасти несущего винта перестанут обледеневать, а во-вторых, будет облегчен переход к авторотации. И это - в вертолетах нормальной схемы. А что касается автожиров, то теоретически, компрессор и выхлоп через лопасти может использоваться для предраскрутки лопастей ("прыжковой старт"), а также в различных режимах для поддержки скорости вращения ротора, дабы избежать разгрузки ротора в полете.

Впрочем, возможно, это меня зацепило... Надышало, понимаешь, паровозиком... :)


.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив