Сокур. Наследие сыновей Кучума.

ru_railway — 05.02.2021 Станция Сокур возникла в 1898 году на 3372 километре Транссибирской магистрали. В 1900 году было построено первое здание вокзала.
И остался бы Сокур маленькой неприметной станцией, если б грузовой обход Новосибирска от станции Обь через Инскую заканчивался в другом месте, но нет, линия заканчивается Сокуром. Отдельным стимулом развития послужило строительство нефтебазы, ныне АО "Транснефть-Западная Сибирь".
А 2020-ом году открыто новое здание вокзала...


Деревянное здание вокзала возведено в 1900-ом году:

Октябрь 2012 года
Правда, в другом источнике утверждается, что в 1937-ом году старый вокзал был снесён, на его месте построен тот, что на снимке. Источник спорный, судить не берусь.
Водонапорная башня:

Магазин №13 Новосибирский Дорожный Центр рабочего снабжения РЖД.

(лето 2014)
Сейчас в Сокуре несколько универсамов. Здание магазина цело - перешло в частные руки, лишилось вывески и торгуют углём, цементом и проч.

Сокур на Схеме пригородных поездов:

Вид в сторону Новосибирска. Цистерный с нефтью - обычное дело


В сторону Тайги:

(Лето 2016 года)
И стоял бы себе вокзальчик дальше, но:
Старое здание вокзала на станции Сокур - 1900 года постройки. Оно не соответствовало современным требованиям к обслуживанию пассажиров. Кроме того, в здании отсутствовали сети водопровода и канализации. Источник.
Что правда - туалет был на улице в виде классической "дыры в земле" с амбре за версту.
Старое здание быстро снесли, вывесили паспорт объекта:

Поставили временные кассы или подобие вокзала:

(Октябрь 2019 года)
В марте 2020 года очертания нового вокзала вполне угадывались:

Тожественное открытие было приурочено ко Дню железнодорожника, и состоялось 29 июля 2020 года:

(снято на следующий день - 30-ого июля)
Установлен макет паровоза братьев Черепановых и облагородили саму площадь.
(заметил тенденцию - если не хватает сил/средств/размера станции - то вместо настоящего паровоза ставят макет)




Современное состояние:

Вид со стороны села:

Расписание электричек на вокзале. Поезда дальнего следования здесь не останавливаются.

Исторические фотографии Сокура с баннеров около паровоза:


Вечером паровоз и станция эффектно подсвечиваются.
Водонапорную башню заковали в железо:

Электричка до Новосибирска через Инскую отправляется..

До Сокура по грузовому обходу зимой ходят 2 пары электричек, в дачный сезон - 3.
Правда, после Жеребцово можно ехать одному в вагоне:

Один раз был единственным пассажиром во всей электричке зимой. :)
Нерешённой проблемой Сокура является отсутствие пешеходного моста или подземного перехода. Само село разделено железной дорогой, на путях часто отстаиваются грузовые, движение интенсивное, и не раз видел, как и дети, из расположенной рядом с вокзалом школой, и взрослые проныривают под грузовыми вагонами или перед приближающимся поездом:

А искренне мне жаль, что при реконструкции станция потеряла все деревья.
Ели там были красивые, пушистые:

(Зима 2016)
"Сокур" - согласно преданию, имя сына князя Кучума...


Алексей Соболев (sav2403), 2012-2021 год.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив