Шесть лет за семьдесят человеческих жизней
lost_buddha — 01.10.2021
20 октября 1986 года в СССР произошла трагедия, которая не укладывается у меня в голове. В этот день в городе Куйбышев (сейчас это Самара) потерпел аварию самолет компании «Аэрофлота». Рейс из Свердловска (Екатеринбур) совершил очень жесткую посадку, при которой самолет разрушился и загорелся. Из 94 человек, которые были на борту выжить смогли лишь 24 и все выжившие получили ранения разрой степени тяжести. Казалось бы да, такое к сожалению случается с самолетами. Но на самом деле причина катастрофы этого рейса была ужасна и возмутительна.
Дело в том, что перед полетом первый пилот самолета Александр
Клюев поспорил со вторым пилотом о том, что сможет посадить машину
вслепую, по приборам. И при заходе на посадку закрыл свое обзорное
окно шторкой. Ко взлетной полосе самолет подошел с завышенными
горизонтальными и вертикальными скоростями. Но в момент, когда была
возможность поднять самолет на второй круг, капитан продолжил
посадку не открывая шторы. При этом ни второй пилот, ни штурман не
вмешались. Второй пилот вообще не трогал штурвал вплоть до
последней секунды полета, хотя его окно было открыто.
В итоге действия экипажа привели к катастрофе. У меня не укладывается в голове, как вообще можно было поспорить на такое? Как можно так рисковать жизнями других людей? Иногда от такого становится не по себе. И еще не укладывается то, что первоначально первого пилота приговорили к 15 годам лишения свободы, но после пересмотра срок скостили до 6 лет! 6 лет за семьдесят погубленных жизни. Я так и не смог найти мотивов, которым руководствовался суд при пересмотре дела.
|
|
</> |
Казино Jozz: более 1000 игр, выгодные бонусы и интересная программа лояльности 
Наедине с природой: 15 впечатляющих пейзажей фотохудожника Бенджамина Эверетт 
Контроверсия академика Сретенского. — Монолог (1972) 
Пробуждение 
В день рождения Сержа Генсбура 
Развиртуализация 
Утро, опрос систем 
«Игра для двоих (Крик)» в театре "Товарищи/Theatre Comrades" 
Разногласия по вопросу ЭКО: Франция расширяет доступ, США ограничивает 
