Шесть колес и 560 кобыл под капотом: гоночный монстр из Новой Зеландии.
strangernn — 25.06.2020
Шестиколесная гоночная машина (чуть кликабельно)
обратите внимание на расположение руля.
Один из самых безумных гоночных автомобилей
был построен в начале 80-х годах прошлого века в Новой Зеландии.
Неустановленный пока деятель взял за основу популярную среди
гонщиков полноприводную Mazda 323 и оторвался по полной
программе. Для увеличения тяги и управляемости он добавил к ней еще
два управляемых колеса, а чтобы не буксовать впустую... Посмотрите
внимательно в салон.
гоночная машина на трассе (чуть кликабельно)
Нет, вам не показалось. Руль, действительно,
перед задним сидением, и это не просто так. Дело в том, что у
машины два двигателя. Причем, там не родные рядные четверки,
максимальной мощностью 87 л.с.. Под капотом и на месте передних
сидений чудовища прячутся два двигателя от Mazda RX-7 - роторно-поршневые двигатели с
турбонагнетателями, мощностью по 280 л.с. каждый.
вид на машина сзади-справа (чуть кликабельно)
гонщик так в нее и попадал - сзади.
Предполагаю, что и КПП там тоже от RX-7, но
каким образом объединяются потоки мощности от двух двигателей я не
знаю. В принципе, 80-е уже позволяют предположить электронную схему
синхронизации двигателей, но я не уверен в том, было ли это как-то
реализовано вообще, или второй мотор просто крутил отдельную ось.
Но, конечно, прижимное усилие вес силового агрегата и трансмиссии
обеспечивал.
гоночная машина сзади-справа (чуть кликабельно)
К сожалению, больше ничего об этой машине я
толком сказать не могу, потому что особенных лавров она не
снискала. Почему? Ну, мне кажется, что несмотря на четыре
управляемых колеса, с таким тяжелым силовым агрегатом повороты
машина должна была бы проходить с проблемами. Ну, и с охлаждением
не очень понятно как - два роторно-поршневых двигателя в режиме
ралли нуждаются в больших радиаторах, для которых я не вижу ни
места, ни воздухозаборников. В общем, идея была безумно-красивая,
но не взлетело.
+ еще фото шестиколесного монстра
+ фотография машины спереди-слева
+ еще фото шестиколесного монстра
+ фотография машины спереди-слева
Оставить комментарий
Популярные посты:
Мультиаккаунтинг: что это 
Фото дня 
Туристический Египет сейчас — что мы о нем знаем? 
Перу 2024. Место, где парят кондоры и растут кактусы. 
Данься много не бывает! А также: как мы влипли в адскую китайскую дорожную 
Поздравления из Оренбурга 
ВОЛШЕБНОЕ РОЖДЕСТВО . 
Три сестры. Отличие от «наших», милых чеховских, трех сестер в том, 
Читаю на Флибусте мемуары работавших с Аркадием Райкиным. Предыдущие записи блогера :
23.06.2020 —
Нарколодка на минималках: без двигателя и экипажа.
13.06.2020 —
Возвращение долгов: что это за хреновина?
Архив записей в блогах:
Навеяло чтением мордокниги... Всякой масти сторонники демократии, свободы и либерализма постоянно теребят "сменяемость власти". А я вот пытаюсь понять их логику и найти ответ на простой вопрос - зачем? С технократической точки зрения государство не более чем очень большой и сложный ...
Бездна манит не только канатоходцев, но пройти над ней под силу только им. Пройти над бездной по стальному канату, натянутому между небоскребами в Нью-Йорке, удалось всего лишь ...
...
Многим хорошо известен "Стих №2" про чернокрылого воробья - гордого, хищного и разъяренного. Если не целиком, то хотя бы чудесными строками: "...И летая словно тень Глаза светятся, как день". А меня давно мучил вопрос - про что же "Стих №1"? Наконец-то, руки дошли почитать первоисточник. ...
