Данься много не бывает! А также: как мы влипли в адскую китайскую дорожную

e_kaspersky — 09.01.2025 Ненадолго вернёмся в наше уже прошлогоднее осеннее путешествие по Китаю. Всё рано или поздно заканчивается, и наш маршрут не исключение. Завершающая точка туристической программы – геопарк Бингоу Данься (Binggou Danxia), расположенный в 12 км от разноцветных гор Чжанъе Данься. Виды здесь совершенно иные: на значительной территории находятся скальные конструкции самых разных видов и форм. Так и хочется похвалить местных геодизайнернов :)

1.

2.

3.

4.

5.

Посетителей – никого. Практически весь туристический поток оттягивают на себя более известные и ближе к городу расположенные цветные горы, посему турцентр и площадка перед ним выглядят вот таким образом:

6.

Здесь два маршрута, каждый примерно на два часа прогулок. Увы, у нас столько времени не было, и мы пошли по одному из них, как показалось, по более красочному.

7.

Начало прогулки – туристов кроме нас практически ноль:

8.

Идём, гуляем, по сторонам смотрим. А неплохо!

9.

10.

11.

12.

На вершине одной из колонн – арка.

13.

Вот она покрупнее:

14.

Дальше роскошность видов только нарастает:

15.

16.

Красотища!

17.

Здесь можно и дроном полетать:

18.

19.

20.

21.

Вид в сторону:

22.

Вот и всё на этом – запланированная туристическая программа закончена!

23.

Программа поездки была более чем насыщенной, однако посмотрели мы не всё. В 200 км в сторону от Чжанъе находится интересная пустыня Бадын Джаран (Badain Jaran).

Если верить интернетам, там находятся одни из самых масштабных в мире песчаных дюн, их высота около 500 м. Надо бы отложить это место в планы на будущее.

24.
(фотка отсюда)

И напоследок хочется ещё раз удивиться дорожной инфраструктуре Китая. Даже в столь отдалённых и малонаселённых местах практически все дороги отменного качества, а все значимые населённые пункты связывают новые скоростные дороги:

25.

При этом трафик совершенно ненапряжённый, частенько мы ехали вообще по практически пустым дорогам:

26.

27.

Но в последний день местные дороги нас сильно подвели. После горных разноцветий и скалистых монументов Данься нам предстояло проехать ещё 350 км до города Синин, где мы планировали торжественно завершить круг по горам и пустыням Китая и на следующее утро разлететься по домам. Сначала дорога нас только радовала:

28.

Но потом хайвей закончился (верней, он дальше в процессе строительства), и мы свернули на старую двухполосную дорогу.

29.

Поскольку это единственный вариант как напрямую доехать до Синина (а это крупный город, столица провинции Цинхай), то движение по дороге стало напряжённым:

30.

А потом всё просто встало намертво:

31.

Как оказалось, где-то там на перевале сломалась фура и заблокировала одну из полос. И тут пошла китайская специфика: многие легковушки вылезли на встречную полосу, чтобы объехать затор – и этим заблокировали движение вообще намертво! Само собой, с обеих сторон...

32.

Чтобы растащить этот затор потребовалась пара часов, но - ура! - пробились и поехали. Но дальше снова пробак - под строящимся мостом столкнулись две фуры. Само собой, легковой транспорт забил обе полосы и обочины.



И потом третий пробак (уже не помню, по какой причине). В результате мы в этих пробках толкались семь или восемь часов! Брррр... В Синин приехали уже под утро. Вот такая хреновая "вишенка на торте".

33.

Но в целом, это не слишком сильно испортило нам впечатление от всей поездки, поскольку она получилась просто волшебной. Ура!

Остальные фотографии из путешествия в Китай-2024 здесь.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив