Санкции – это не шутка. «Добролет» отлетался

Первые следствия санкций становятся доступны "для пощупать".
Российский лоукостер «Добролет» (1005 дочка «Аэрофлота») объявил, что с понедельника больше не летает.
Из-за санкций ЕС, которые были распространены и на эту компанию: авиалайнеры «Добролета» были взяты в лизинг, но теперь европейцы аннулировали действия договоров лизинга, техобслуживания и страхования, поэтому летать невозможно.
По билетам до Симферополя (по 15 сентября) и до Волгограда (по 20августа) можно будет долететь на самолетах «Оренбургских авиалиний». Остальные билеты можно сдать. Продажа новых прекращена.

Лоукостеры, как известно, позволяют лететь за минимальную цену.
России с такими компаниями не везет, они не приживаются.
«Добролет» создавался «Аэрофлотом» специально для того, чтобы обеспечить дешевое авиасообщение с Крымом.

Вы ведь знаете о проблемах транспортной связи с полуостровом?
Правительство тоже знало.
И Запад тоже хорошо понимает ситуацию.
Конечно, они будут вредить.

Но это опять хороший вызов.
Почему мы должны пользоваться западными самолетами? В конце концов, у нас есть среднемагистральный «Сухой Суперджет».
Теперь у правительства есть стимул для того, чтобы наладить систему лизинга и эксплуатации этих самолетов внутри страны.

Только вот станет ли кто-нибудь этим заниматься?
И что пока делать простым, не сильно богатым гражданам, мечтавшим побывать в Крыму подешевле?


Справка
Компания «Добролет» начала работу 10 июня. До 1 августа самолеты летали только в Симферополь. 1 августа был запущен рейс в Волгоград.
У «Добролета» было 3 самолета – 2 «Боинга-737» и 1 «Сухой Суперджет». «Боинги» летали, «Сухой» – ни разу.
В ближайшее время планировалась начать полеты в Самару, Пермь, Уфу, Екатеринбург, Сургут и Казань.
Всего было продано 62 тыс билетов до Симферополя и 4,5 тыс до Волгограда.