"Эскадра Леонидас". Немецкие "камикадзе"

uctopuockon_pyc — 12.11.2025 Здравствуйте уважаемые.
Думаю, многие из вас по крайней мере слышали о системе так называемых "камикадзе" - японских пилотов-смертников, воюющих против американцев во Второй Мировой войне. На самом деле там все еще сложнее было. Кроме летчиков были и иные смертники (человеко-торпеды, ходячие противотанковые мины (с которыми наши столкнулись в Манчжурии) и так далее)

А все это называлось системой Токкотай.

Но, думаю, немногие из вас знают, что какое то подобиые пытались сделать и в других странах. В том числе в Третьем Рейхе.
Была там такая идея, которая называлась Зельбстопфер (буквально — Самопожертвование)

В конце войны была сформирована 5-я эскадрилья 200-й бомбардировочной эскадры (5. Staffel / Kampfgeschwader 200), которую еще называли нередко "Эскадрилья Леонида" или "Эскадра Леонидас". Названа она так была по имени известного спартанского царя с аллюзией на Германию как Фермопилы.

Покровителем и идейным вдохновителем стала ярая нацистка и известная женщина пилот Ханна Райч.

Планировалось, что пилоты-смертники должны были летать на сначала на Ме-262, потом на переоборудованном Фоккере, потом на композитных самолетах, а затем на Fieseler Fi 103R Reichenberg, по сути - пилотируемой версии летающей бомбы V-1. При этом у пилота при атаке были всего два варианта — или погибнуть с аппаратом, или выпрыгнуть с парашютом перед столкновением аппарата с целью.

Несмотря на скепсис большинства военных и всей верхушки Люфтваффе, подразделение было создано и в него зачислили 70 человек.
9 июня 1944 года командир Эскадрильи Карл Коллер объявил, что группа KG-200, оснащённая специальными Focke-Wulf Fw 190, готова к «тотальным операциям». Каждый самолёт нёс тяжёлую бомбу, из-за веса которой машины не могли взять достаточно топлива для обратного полёта. Таким образом, пилоты тренировались, используя самолёты в качестве планеров. Этот проект в конечном счёте ни к чему не привёл, и Вернер Баумбах, к тому времени ставший командиром KG-200, убедил своего друга Альберта Шпеера в том, что было бы продуктивнее использовать людей против электростанций, а не против флота вторжения союзников.

В итоге, все застопорилось окончательно.
По сути, вплоть до весны 1945 года Эскадра Леонидас не воевала.
Единственный эпизод, который может свидетельствовать об использовании самоубийц люфтваффе — это битва за Берлин и атаки на построенные советскими солдатами мосты через реку Одер. Хайнер Ланге, подполковник люфтваффе, с 17 по 20 апреля 1945 руководил атаками на мосты. В ходе боёв были уничтожены 17 мостов и переправ, но по свидетельству историка Энтони Бивера, у немцев самоубийцы сумели только разрушить железнодорожный мост на Кюстрин, а жертвами бесполезных атак стали 35 лётчиков со своими самолётами. 21 апреля 1945 силы 4-й советской танковой армии вышли на рубеж Лукенвальде — Ютербог, и немцам пришлось не только прекратить атаки, но и эвакуировать авиабазу из Ютербога, откуда производились вылеты смертников

Вот такой вот маленький эпизод большой войны
Приятного времени суток.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив