Самый недооценённый адмирал в истории человечества
![топ 100 блогов](/media/images/default.jpg)
Неблагодарные американцы.
После заметки о печальном Стэрди я хотел составить небольшой
список "забытых адмиралов" и запустить голосование - голосования,
сколько могу судить, подписчикам нравятся. Но потом передумал.
Потому, что в этом голосовании, на мой взгляд, будет очевидный
фаворит. А именно - Фрэнк Джек Флетчер.
Флетчер - адмирал поистине потрясающей судьбы. Он, на минутку, был
старшим американским офицером в море (назовём это так) во
время:
- сражения в Коралловом море;
- сражения у о. Мидуэй;
- высадки на Гуадалканал (операция "Уотчтауэр");
- сражения у Восточных Соломоновых островов.
Иными словами, Флетчер был одним из главных персонажей кампании
1942 г. на Тихом океане, одним из главныз героев истории о том, как
американцы остановили японское наступление и начали наступать сами.
Хэлси, для сравнения, вообще не участвовал ни в одном из
перечисленных дел. Спрюэнс блестяще играл при Мидуэе - но не более
того. Митшер при том же Мидуэе не очень блестяще - мягко говоря -
командовал "Хорнетом". Тем не менее, с осени 1942-го и до конца
войны Флетчер занимал дурацкие должности, а Спрюэнс,
Хэлси и Митшер стали "звёздами" войны с Японией.
История о том, как так случилось, сложна, и я её пересказывать
сейчас не буду - порекомендую ещё раз прекрасную книгу Ландстрома. В целом
"падение Флетчера" как минимум отчасти - результат
неприязненного отношения к нему Эрнеста Кинга (отчасти связанного с
сантиментами - Флетчер потерял "Лексингтон", которым когда-то
командовал Кинг). Но только отчасти. Всё же история Флетчера,
помимо прочего, ещё и история об американском "перфекционизме".
Если вам нужен контрпример к фразе "победителей не судят" - то это
про нашего сегодняшнего героя. Несмотря на то, что Флетчер был
начальником в четырёх ключевых операциях 1942 г., каждая из
которых, в конечном итоге, оказалась успехом разной степени
значимости и полноты, он регулярно получал порцию критики от
начальства и, в конце концов, отправился сначала на отдых, а потом
в тыл. Американцы любят писать о том, что у них "цикл обучения" был
выстроен лучше, чем у японцев. Доказательств этого утверждения не
так много, но карьера Флетчера может служить одним из них, в
сравнении с карьерой Нагумо Тюити - который после Мидуэя сумел
проиграть Восточные Соломоновы по личной инициативе, а работу на
"передке" потерял только в ноябре 1942 г.
Стоит ещё добавить, пожалуй, что у американцев есть сразу две почти
"сиротские" победы - блестящие победы. Первая - Сантъяго-де-Куба,
которая толком вообще ни к кому не "приписана" (главной звездой
войны с Испанией стал автор куда как менее впечатляющей победы в
Манильской бухте). Вторая - Мидуэй. В которой, безусловно, много
героев, но которая не ассоциируется с одним именем так же,
как Трафальгар или Цусима. С чём это связано, я не знаю. Можно было
бы выдвинуть гипотезу об организационном совершенстве американского
флота, в котором не так важна роль личности - но нет, это точно не
про Сантъяго-де-Куба, и едва ли про Мидуэй.
Впрочем, вопрос "забытости" - вопрос, не имеющий однозначного
решения. Кроме того, я не так хорошо знаю историю парусов. Поэтому,
если у вас есть иная кандидатура на пост "самого забытого", буду
рад услышать версию.