Реки. Часть XXIV, заключительная

tangrusha — 27.12.2021

Честно признаюсь, что не знаю что за река (или реки) попали в объектив нашей камеры, когда мы вылетали из Бангкока. Возможно, мы летим уже над Индией )) 

В завершающем посте проекта #моиреки, который растянулся на целый год, речь пойдет о довольно экзотичной реке, расположенной на севере Таиланда. Это река Кхвэяй или Квай, в английской версии.

Путешествие на эту реку случилось в 2006-м году. В ЖЖ я тогда не писала и рассказа об этом у меня здесь нет. Поэтому краткая предыстория.

Это была вторая наша поездка в Таиланд. Всё интересное вокруг Паттайи мы уже обследовали, хотелось увидеть что-то еще. Узнали про двухдневную экскурсию на реку Квай и решили поехать. Нам сказочно повезло — по случайному стечению обстоятельств в гиды нам достался человек, который разработал этот маршрут. Он еще в советские годы работал в в посольстве СССР в Таиланде, знал язык и обычаи страны, поэтому в 90-е решил не возвращаться на службу в Россию, а остаться на вольных хлебах. По его словам, он обратил внимание на большой поток людей, едущих на север страны и заинтересовался что их там привлекает. Люди эти ехали из США, Канады, Австралии, Новой Зеландии. Оказалось, что во время второй мировой войны на границе Таиланда с Бирмой японцы организовали лагерь для военнопленных. Таиланд войне не участвовал, но через его территорию был организован транзит войск и техники для проведения военных операций в Юго-Восточной Азии. Для чего была построена Тайско-Бирманская железная дорога. В районе города Канчанабури через реку был построен силами военнопленных мост. История строительства моста легла в основу романа Пьера Буля «Мост через реку Квай», где место действия было перенесено на правый приток Мэкхлонга, реку Кхвэ (букв. «приток»), название которой оказалось искажено. Фильм, снятый по этой книге, получил 7 Оскаров, а мосту принёс всемирную славу. 

Благодаря фильму мост стал важным местом притяжения туристов и паломников — потомков военнопленных, умерших в тяжелых условиях японского плена. В начале 2000-х сюда стали возить и русских туристов.
По берегам реки появились комфортабельные плавучие гостиницы

До 1960-х годов река считалась частью реки Мэкхлонг. Впоследствии правительство Таиланда разделило реку Кхвэ на 2 части — Кхуэной (букв. «малый приток») и Кхвэяй (букв. «большой приток»). Мы были на большом притоке. Длина реки составляет 380 км. У реки очень сильное течение, нам даже не рекомендовали купаться. Лёня, конечно, полез, но я так верещала, что ему пришлось плавать с канатом в руке, чтобы не унесло

После ночевки часть нашей гостиницы, столовая, снялась с якоря и мы на ней отправились в небольшое путешествие по реке. 

Под этот водопад мы вскоре заплыли и желающие могли принять природный душ. Мы, конечно, желали.

По берегам богатая растительность и много живописных водопадов.

Это была фантастическая поездка. Мы много куда заезжали — гуляли в природных парках, плавали на лодках по деревне, стоящей на воде, обнимались со слонами на ферме, купались в термальных источниках и даже прокатились по отрезку исторической железной дороги.

За два дня гид рассказал нам столько, что к концу поездки остался без голоса. С той поездки прошло уже 15 лет, а помним как будто это было вчера.

Сама себе хочу пожелать в новом году расширить и углубить список моих рек, чтобы было о чем рассказать. И вам того же желаю!

Оставить комментарий

Популярные посты:

otho

Инвестирование и обмен криптовалюты: выгодно и надежно

love_cards

ПРИКОЛЬНАЯ СОВЕТСКАЯ КАРИКАТУРА

el_tolstyh

Просто удивительная череда совпадений

foto_history

Случайное фото

zavodfoto

Аэропорт Светлогорска (Красноярский край)

russiantowns

Панкисское ущелье. Альтернативная Чечня

magman67

Чтобы увидеть дом Q, вставайте в очередь

colonelcassad

Борьба с наводнением

ep_malvina

День ВДВ в Петербурге 2 августа 2024 года

• Ранее
• Архив