
Прогулки по зимнему Петербургу.

Улица Ташкентская или Старообрядческая.
Глухие питерские промышленно-складские задворки на стыке исторических районов - Московской и Нарвской заставы. Думаю тут очень мало кто бывал из коренных жителей города. Короче классические городские - @беня.
С одной стороны улица упирается в тупик (проходную), где стоит самое крупное на Октябрьской дороге моторовагонное депо, которое обслуживает около 150 электропоездов разных типов.
С другой эта улица выходит к Московскому проспекту в районе Московских ворот. А перед этим проходит через пустырь, где ранее проходила Варшавская жд.
Ближе к моторовагонному депо эту улицу пересекает Митрофаньевское шоссе, где довольно интенсивное движение, но совсем нет городского транспорта.
От городского транспорта тут вообще далеко - либо 2 километра пешком от Московских ворот, либо 2 километра пешком от Балтийского вокзала. Других вариантов нет, проход от Говорова и проспекта Стачек перекрыт территорией депо.
1. Виден завод Отис-Лифт Санкт-Петербург.
Но пройти к нему можно только со стороны улицы Маршала Говорова.

2.

3.

4.

5. В кадр попал дизель-электропоезд Торжокский - ДТ1.
Тут кстати крупная ремонтная база пригородных электричек всей Октябрьской дороги.

6.

7.

8.

9. На территории бывшего Кожевенного завода грузят металлолом.

10. Бизнес-центр "Казначейский".
Здание 1949 года. Принадлежало Кожевенному заводу.

12. Бывший детский садик довоенной постройки.

13.

14.

15.

16. Когда-то тут проходила зна территорию Кожевенного завода заходила жд ветка. Возможно даже от путей станции СПб-Варшавский.

17. Митрофаньевское шоссе.

18.

19.

20.

21. Ворота Громовского старообрядческого кладбища.
Вторая половина XIX века.

22.

23.

24. Старая ленинградская табличка с номером.

25.

26.

27. Заезд на бывший Ташкенский путепровод над путями Варшавской жд.
Его уже разобрали.

28. Тут была станция СПб-Варшавский. Справа бывшие склады Красного креста. Я их уже показывал.

29. У метро "Электросила". Путиловская ветка на насыпи, перед пересечением Московского проспекта.

30. Путейская мотриса АС-01. Внизу отсек для крупногабаритного инструмента. Изготавливают в Екатеринбурге.

2 декабря.
Попался заказ в новостройках Приморского района, на Комендантском проспекте.
Был тут в последний раз два года назад.
За это время тут появился троллейбус и автобус, открылись магазины, сделали нормальные тротуары.
А тогда была только одна маршрутка от метро и поесть купить было почти негде.
Метро сюда тянуть надо от станции "Комендантский проспект" - тут построен огромный новый спальник и это в черте Петербурга, не Ленобласть.
Станция "Комендантский проспект" сдана аж в 2005 году, 16 лет назад.
31.

32.

33.

34. Вид на Комендантский проспект из окна квартиры.

35.

36.

37.

38.

39.

40.

41.

42.

43.

8 декабря.
44. Виды из окна дома где работаю. Это канал Грибоедова в Коломне.

45.

46.

47. Дом Покровской общины сестер милосердия . 1900 год.
Сейчас в основном коммуналки

48. Жители украсили свой двор вот таким муралом.

49.

50. Фото борьбы с сосульками, которая уже началась.

51.

52. Аларчин мост в Коломне.

3 декабря.

54.

55.

56.

57. Много (да почти все) сохранившихся окон начала прошлого века - общага, никто менять не хочет.

58.

59. Вид со двора.

60.

Архитектор Батуев Пётр Николаевич.

62. На четвертом этаже сохранились оригинальные витражи.

63. Двери в парадной в стиле модерн.

64.

65.

66.

67.

68. Двери в квартиру сохранились и в хорошем состоянии.

69.

70.

71.

Автор блога просит поддержку у друзей и подписчиков.
Карта СБ России 5469 5500 5863 0507
Или по номеру телефона +7 904 6304358
|
</> |
