Про эвакуаторы

spb_auto — 27.07.2024 Понадобился мне эвакуатор. Накрылся генератор и повезло, что недалеко от дома. Ехал то на дачу. Знакомых и друзей в этот момент в городе не оказалось, вызывать убер для буксировки не умею, хотя надо бы научиться. Видимо, вызываешь, пишешь в комментах, что не ехать пассажиру, а буксировка и прикладываешь финансовые перспективы. И так, возможно, несколько раз. Вызвал ЛАТ за 2500. Он меня подзарядил, чтоб мне хватило на одной АКБ вернуться домой и проводил. Спасибо ему, мог бы этого не делать. Решил, что повезу на Удельный проспект, впервые изменив своей Формуле Опель по ряду причин.
А дальше стал искать эвакуатор, о чем, собственно и пост. Их очень много. Очень-очень. Их сотни. Фирмы и частники. И у всех почти одинаковый ценник. Ехать два километра двести метров. Округляем в их пользу. Три! Три километра от моего дома до этой СТО, что я и проговаривал каждый раз. 4300-4500. Вот такая вот сумма у них у всех. Даже почти нашел. Живет совсем рядом со мной, работа на 30 минут. У него 4200, предлагаю 3500. Мнется, думает. Нет! В итоге нашел контору под названием Веселый Эвакуатор. Отвезли за 3000 и это в рамках какого то их официального ценника.
Мне кажется разумным 2500 подача и дальше 70-100 руб. км. У большинства подача 3500-4000, как я понимаю.
Водитель, с которым я сегодня ехал, сказал, что заказов очень много, я пятый и после меня он едет дальше. На мой вопрос про заговор в 4500 он ответил, что так они и сидят, ждут, денег у них по итогу меньше.
Понимаю, что эвакуатор это специальная техника, не сильно дороже фургона на той же платформе, но требует своего. И в чем же тогда заключается их конкуренция? Или в городе такая прорва машин, нуждающихся в эвакуации, что без работы не сидит никто.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив