Поехали

tmish — 01.03.2023 Пора сделать каминг-аут: год назад я очень опасался одной такой вещи. Дело в том, что сейчас в Москве ведутся грандиозные работы и по метро, и по дорожной сети; боялся, что это подзависнет, но виду не показывал.

Мне-то есть чего бояться. В моих Б-госпасаемых Печатниках сошлись три стройки. Во-первых, Большая Кольцевая метро. Во-вторых, "московский скоростной диаметр" - магистраль, которая позволит мне быстро выезжать на все грибные направления, которые я посещаю, да и на мою любимую М4 "Дон". В-третьих, просто чтоб два раза не вставать, в том же месте и в тот же час затеяли реконструкцию железнодорожной развязки.

В общем, в потенциале - сплошные радости, а по факту Содом и Гоморра на несколько лет. Всерьёз боялся, что из-за СВО придётся это адище законсервировать.

Сегодня открылось метро. Пишут, получилась самая большая кольцевая линия в обитаемой Вселенной. С запозданием от расчетного срока на пару месяцев. (Непонятно, впрочем, из-за "событий" или нет). Теперь до Коломенского, что красуется через реку, добираться не полтора часа, а десять минут. Надо будет попробовать обязательно.

Железную дорогу завершили как-то незаметно, я случайно об этом узнал, а "скоростной диаметр" собираются открывать в конце этого или в начале следующего года. Если оценивать чисто органолептически, есть впечатление, что успевают даже с запасом. А на официальном сайте подчеркивают, словно дразнятся, что одних только металлоконструкций тут применяется больше, чем для целого Крымского Моста.

В сумме - это уже просто какое-то глумление над теми, кто в своих палатах продолжает побеждать Россию.

Оставить комментарий

Популярные посты: