О положении дел в авиапроме России в условиях санкций

burckina_new — 13.01.2023 На последнем совещании президента РФ со своим правительством произошло довольно редкое явление: вице-премьеру Мантурову таки удалось вывести Путина из себя, который посоветовал своему подчиненному прекратить валять дурака.

Это произошло во время разговора о положении дел в авиастроении, где до сих пор не сформирован госзаказ на строительство самолетов, как для гражданской авиации, так и для Минобороны РФ:

Денис Валентинович, у Вас свёрстано, но контрактов нет. Я же Вам говорю. Давайте после, сейчас закончим совещание. Что мы тут с Вами пикироваться будем? Я знаю, что контрактов нет на предприятиях, мне директора сказали. Что Вы, в самом деле, дурака-то валяете? Когда контракты будут? Я вот о чём говорю. Мне директора предприятий говорят: нет контрактов. А у Вас «всё свёрстано».

Между тем с авиацией в Россией дела обстоят действительно скверно. Правящие нами люди, которые в свое время сделали ставку на импорт в духе "зачем нам ваши /Д-прилагательное/ советские станки, самолеты и прочие галоши -- мы всё за рубежом купим!", теперь пожинают плоды своей преступной многолетней политики.

Наиболее сильно это ударило по гражданской авиации, которая массово летела на "Боингах" и "Аэрбасах", но в ситуации санкций практически сразу осталась без запчастей и обслуживания, что привело к сокращению парка эксплуатируемых самолетов и падению перевозок грузов и пассажиров.

И вот теперь эти люди лихорадочно пытаются выбраться из западни, в которую они сами себя загнали своей многолетней политикой, которая привела к уничтожению или проседанию целых отраслей от условного "галошестроения" до вполне реального авиастроения.

В заключение я хочу показать печальную статистику производства гражданских самолетов в СССР, РСФСР и РФ:

Ну, а кто всё это сделал -- мы все знаем: тот кто все 22 года своего правления исполнял заветы Гайдара с Чубайсом...

Лайкнуть на Дзен. Бусти. Телеграм.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив