Номерные знаки Королевства Югославия

dz4ngrizalosaur — 14.02.2025

Для большинства людей история Сербии начинается в 1941/45 годах с «товарища Тито» и коммунистов. Разрушенное ими государство представлялось «гнилым», отсталым...

Это часть моих попыток пролить больше света на эту страну. Читая материалы той эпохи, я вижу, что некоторые из вещей, которые мы вновь вводим в связи с европейской интеграцией, на самом деле являются возвратом к системам, существовавшим до коммунистической оккупации, но улучшенными и приведенными в соответствие со временем.

В этом посте я публикую иллюстрации, которые разместил в ТикТок. Он относительно популярен, почти 2900 просмотров за пару дней.

Номерные знаки для легковых автомобилей и автобусов, грузовиков и служебного транспорта.

Номерные знаки для мотоциклов и велосипедов.

Описание номерного знака:

- Размер номерного знака 330 х 140 мм,

- Двухцветные пластины, окрашенные следующим образом: 

* Автомобили и автобусы: первая треть пластины была окрашена в светло-голубой цвет, а остальные две трети - в белый цвет, цифры в белой части были черными,

* Грузовые автомобили: первая треть пластины была окрашена в светло-голубой цвет, остальные две трети были черными, цифры в черной части были белыми,

- Цифры были выдавлены на листовом металле, то есть они были приподняты, если смотреть с лицевой стороны пластины,

- Цифры в синей части были красными и указывали на район регистрации, бановину и год выдачи номерного знака,

- По обеим сторонам пластины находилась печать бановини, ответственного за выпуск пластин, а на печати города Белграда было написано У.Г.Б. что является аббревиатурой для Администрации города Белграда,

- Номер года выпуска печатался под знаком бановины в четные годы и над знаком бановины в нечетные годы.

— Номерные знаки служебных автомобилей, например, почтовых, были желтыми.

Каждая из девяти бановин и город Белград, как отдельная административная единица, имели свой собственный номер:

1 - город Белград,

2 - Дравская Бановина,

3 - Савская Бановина,

4 - Врбаская Бановина,

5 - Приморская Бановина,

6 - Дринская Бановина,

7 - Зетская Бановина,

8 - Дунайская Бановина,

9 - Моравская Бановина,

10 - Вардарская Бановина.

Номера транспортных средств, согласно приказом Министерства внутренних дел, Отдел общественной безопасности, №. 16,560 от 9 января 1927 года, должны быть изготовлены из твердого листового металла, окрашены, цвет  гладко эмалированные, а знак и цифры тиснение,  кроме того, должна быть проставлена ​​тисненая печать  Банской администрации.

Велосипедные номера также должны быть изготовлен из листового металла, покрыт гладкой цветной эмалью, с рельефными номерами и наименованием места регистрации (город, район и т. д.).

Автомобильный музей в Белграде и оригинальные номерные знаки автомобилей той эпохи.

Оставить комментарий

Популярные посты:

papai

Проектирование и строительство домов: создаем пространство, отражающее вашу индивидуальность

vasilina00

​​Что нового в «паразитном SEO» под «Яндекс»? | DoorWay.su

popugaichik

ничего не замечаете?

colonelcassad

Ахмат-Тауэр

gornomari

Противостояние кораблей Эстонии и России предвещает более жесткий тон на

foto_history

Случайное фото

elven_tankmen

«Зелёный берет» и вьетнамский рейнджер.

tat_oshka

Без названия

vg_saveliev

МИД РФ ответил своевременно, то есть в точно выбранное время

• Ранее
• Архив