Рейтинг преимуществ поломоечных машин Bennett
17.12.2020 —
Трави, бабка, трави, дед
Нестареющий Дуглас
vikond65 — 17.12.2020
Сегодня - выдающаяся дата в истории мировой авиации. Ровно 85 лет назад, 17 декабря 1935 года, впервые поднялся в воздух Douglas DST - первый прототип самолета DС-3, он же С-47, он же "Скайтрейн", он же "Дакота". И он же (с небольшими изменениями) - советский Ли-2.
Это была очень перспективная машина, а потому ей предстояло стать самым распространенным и наиболее массовым пассажирским и военно-транспортным самолетом на нашей планете. Всего было построено свыше 16 тысяч "Дугласов", из них около пяти тысяч - в Советском Союзе. Кроме того, в СССР по ленд-лизу поступило порядка 800 С-47.
Я считаю, что мне крупно повезло, поскольку я успел полетать на последнем способном подняться в небо экземпляре Ли-2, который в 2004 году разбился в авиакатастрофе возле аэродрома Мячково. Сейчас Ли-2 остались только в виде музейных экспонатов, но более 300 их "предков" до сих пор летают во многих странах.
А многие из них не только летают, но и находятся в коммерческой эксплуатации, несмотря на то что последний серийный экземпляр C-47 был выпущен еще в 1945 году. Они по-прежнему возят пассажиров и грузы, используются в сельском и лесном хозяйстве, а также - в аэроклубах для обучения пилотов и парашютистов. Самый старый из них выпущен в июле 1936 года. На сегодняшний день это безусловный рекорд авиационного долголетия.
Вверху - один из первых серийных DC-3, построенных по заказу авиакомпании TWA.
C-47 с довоенными опознавательными знаками американских ВВС.
С-47 в окраске участника воздушно-десантной операции в Нормандии в 1944 году.
"Турбо-Дакота" - обновленная версия "Дугласа", оснащенная турбовинтовыми двигателями и современной авионикой. 58 таких машин на базе планеров С-47 выпустила канадская компания "Баслер" начиная с 1991 года. Самолет на снимке принадлежит таиландским ВВС.
Единственный в России летающий экземпляр С-47 на Московском аэрокосмическом салоне 2015 года. Самолет, насколько мне известно, принадлежит одному из сибирских бизнесменов.
Ли-2, на котором я в 1997 году летал из Москвы на первый Геленджикский гидроавиасалон.
Сохранено
|
|
</> |
Нестареющий Дуглас
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
17.12.2020 —
Рогатая русская смерть
16.12.2020 —
Еще один "Трехсотый"
16.12.2020 —
Ни дня без шпиля
16.12.2020 —
Антимотор
15.12.2020 —
Летаем на своем
15.12.2020 —
Полет призрака
14.12.2020 —
Возвращение легенды
14.12.2020 —
Ни фига себе, ура! Полетела "Ангара"
13.12.2020 —
Лысый Воланд
Архив записей в блогах:
Терпкий запах осенний коснулся души Нежной грустью туманных рассветов… Это осень в саду на цветах ворожит, Вспоминая ушедшее лето… Как прекрасны прощальные тихие дни Перед серым холодным ненастьем! Замани, бабье лето, меня... обмани Этим светлым коротень ...
На этой картине - роскошное пиршество короля Испании Филиппа II и его семейства. Вернее, его завершение, десерт. «Апофеоз трапезы», как писали в старинных кулинарных книгах. И даже ещё пафоснее писали: «Десерт в конце ужина – то же, то гирлянда в фейерверке, а именно самая ...
- Почему ты так долго купалась в море? - Сало солила. За фигурой надо непрестанно следить. А то, бывало, чуть зазеваешься, а фигура уже сало трескает. Когда мне исполнилось 18 лет, я думал – как это здорово. Теперь мне 50, но я по прежнему думаю, что 18 лет – это здорово. Я ...
Тут какой-то журнал (популярный, впрочем, весьма) обьявил С.Буллок самой красивой женщиной планеты... Мне нравится эта еврейка, но тут явный перегиб! Кстати, список десятки "самых" тут (там на многих никакой водки не хватит - впрочем к Буллок это действительно не относится - там и вина ...
Мы все нуждаемся в принятии. Да-да, мы все те же стайные животные и хотим жить в окружении себе подобных и не просто жить, а быть важным для группы, быть в ней связанными. Быть выгнанным из группы страшно. Если ты живешь один, то тебя либо мамонт затопчет, либо пещерный медведь ...
