![](/media/images/top/preview/icpicslivejournalcomvikond655394171348698224869822_original.jpg)
Еще один "Трехсотый"
![топ 100 блогов](/media/images/default.jpg)
![Еще один Еще один Трехсотый](https://ic.pics.livejournal.com/vikond65/53941713/4869822/4869822_original.jpg)
Не успело рассеяться впечатление от позавчерашнего великолепного старта МС-21-300, как сегодня наш несгибаемый авиапром преподнес новый приятный сюрприз: на аэродроме Летно-испытательного института в подмосковном городе Жуковский блестяще слетал первый прототип ближнемагистрального пассажирского самолета Ил-114-300.
Это глубокая модернизация турбовинтового лайнера Ил-114, который в начале 1990-х пытались выпускать в Ташкенте, причем большинство комплектующих должно было поступать из других бывших союзных республик. Но из-за разрыва производственных цепочек и отъезда в Россию значительной части русскоязычных специалистов за 20 лет узбеки смогли собрать всего 18 машин, а в 2012 году Ташкентский авиазавод прекратил свое существование.
И вот, теперь эта полезная машина будет выпускаться у нас, придя на замену давно устаревшим и крайне изношенным Ан-24. Для российской глубинки она подходит идеально, поскольку может базироваться даже на грунтовых аэродромах и весьма неприхотлива в техническом обслуживании. На сегодняшний день уже есть заказы на 34 экземпляра от авиакомпаний "Красавиа" и "Полярные авиалинии" со сроком поставки в 2023-2029 годах. Как говорится, счастливого полета. И вновь ждем поздравлений. :)
![Еще один Еще один Трехсотый](https://ic.pics.livejournal.com/vikond65/53941713/4869912/4869912_original.jpg)
Фото ИТАР-ТАСС и ОАК.
Наземные испытания перед первым полетом и сборка второго прототипа на Луховицком авиазаводе.
И - взлет!
|
</> |
![](/media/images/top/preview/icpicslivejournalcomvikond655394171348698224869822_original.jpg)