На СеверА, лето 22. Тотьма часть 1

Извините за большой перерыв, уезжала. Итак, продолжим. В Кириллове мы должны были ночевать еще одну ночь, но почему-то после Ферапонтово нам этого делать не захотелось. А давай махнем в Тотьму. –  А, давай.  И вот так, без подготовки, спонтанно мы рванули за 330 километров. Забронировали гостиницу Картуши (первая странность – что это за слово, какое необычное название). Дорогой от Вологды до Тотьмы старожилы пугают маленьких детей , но судьба была к нам благосклонна, незадолго до нашего путешествия дорогу сделали, и мы летели вперед, предвкушая удовольствие от авантюры. Поесть следовало по пути – в городе все уже будет закрыто, и – о, как раз придорожная кафешка – Аляска (вторая странность – Аляска!!! в вологодской глуши). Поели, чуть позже уже в городе, видим еще кафе – Калифорния (там кстати и позавтракали). Что это за мода такая на американские названия?  И  на гербе города – внезапно черная лиса, которой отродясь у них не водилось, заморская.  Что ж, на следующий день разобрались – и оказалось, что не просто так там такие названия и лиса та очень кстати на гербе. И существует очень даже прочная связь между Тотьмой и Калифорнией, уж не говоря об Аляске. .. Немного терпения :) и я все расскажу.

    Тотьма – это место, где зародился и расцвел собственный архитектурный стиль, впрямую происходящий из характера этого города – не только солепромышленников, но и мореходов, колонизаторов Аляски (и островов) и Калифорнии. Знаменитый Форт- Росс основал уроженец Тотьмы Иван Кусков (цитирую пост К. из фб). Когда-то в городе был не один десяток церквей, напоминающих парусники, украшенных своебразными украшениями – картушами – похожими на украшения старых географических карт. "Картуш – элемент декора стиля барокко. Он выглядит как свиток с завитками, на котором помещают гербы, иконы, сюжеты настенной живописи, надписи. В отличие от обычных – лепных, резных или рисованных – тотемские картуши представляют собой часть кладки стены, обрамленную легальным кирпичом." (ссылка). Ныне в городе всего пять сказочных церквей-кораблей.

      Но и этих церквей сейчас не было бы, если бы не реставраторы и энтузиасты-краеведы. Вот с ними городу по-настоящему повезло. В первую очередь следует  упомянуть Леонида Лукина, который организовал и возглавил Тотемский производственный реставрационный участок объединения «Росреставрация». "Его гигантское самопожертвование, влюбленность в дело и практические результаты работы снискали ему большое уважение среди земляков и даже среди далеких от идей реставрации партийных бонз...Энтузиазм и бесстрашие, с которыми Лукин брался за уникальные, впервые на Вологодчине осуществляемые работы, поражало." Это пишет друг и соратник Лукина Игорь Медведев, архитектор, автор всех проектов реставрации в Тотьме (про него самого и его труд можно почитать по ссылке). И конечно был еще третий – неординарная личность, краевед и большой энтузиаст Станислав Зайцев. Именно этот человек поднял архивы и старые фото, и благодаря этому стало возможно увидеть какими были прежде ныне (то есть во второй половине XX века) погибающие церкви и приступить к их реставрации, но, возможно, более значима его работа по восстановлению истории путешествий из Тотьмы в Америку, он был настоящим "первооткрывателем тотемского мореходства". Конечно же именно он был первым директором  дома-музея Ивана Кускова (основателя Форта-Росс в Калифорнии) и Музея мореходов,  В 1970-е годы Станислав Зайцев спас исторический центр Тотьмы от сноса по проекту Ленгипрогора. Он также написал несколько книг, их можно найти в интернете, это увлекательное чтение. "Он мечтал пройти путем тотемских мореходов и дойти до крепости Росс. Но, к сожалению, экспедиция сложилась неудачно, в 1993 году при невыясненных обстоятельствах он погиб." (ссылка раз и ссылка два).

    "История тотемского мореходства началась с середины XVIII века. В Тотьме в то время проживало более 80 зажиточных купеческих семей. Участники экспедиций Беринга, возвращаясь домой, рассказывали о богатых пушниной землях. Тотемских купцов это заинтересовало, и они стали собирать экспедиции с целью промысла пушного зверя....Каким же образом они добирались до Америки? Существовало два пути на восток. Первый по Северному Ледовитому океану – очень трудный и опасный. Им пользовались только поморы, жившие на побережье. Тотьмичи пользовались вторым путем – через сибирские города. Сначала добирались до Иркутска, а дальше шли по сибирским рекам до Охотска. И только в Охотске они покупали или строили корабль и плыли через Камчатское море, огибая полуостров Камчатка, к ближним Алеутским островам. При благоприятных обстоятельствах этот путь длился около года, и 2-3 года занимала сама экспедиция...Всего же тотьмичами было снаряжено 20 экспедиций...  В 1780 году Екатерина II даровала Тотьме статус уездного города и герб – черную алеутскую лисицу на золотом поле в знак того, что «жители сего города в ловле сих зверей упражняются»....(ссылка).
    Как вы поняли, что из города солеваров в конце XVIII в. Тотьма стала городом мореплавателей, торгующих пушниной и заморской черной лисицей. "В 1740-1780-х годах компаниями тотемских купцов Холодиловых и Пановых было снаряжено 20 экспедиций в Тихий океан. Это больше, чем компаниями купцов Москвы, Вологды, Великого Устюга, вместе взятыми...Тотьма той поры – единственный город России, экономика которого базировалась на пушнине Нового Света." (ссылка). Ну а в 1812 году уроженец Тотьмы Иван Кусков, служивший в Российско-Американской компании, основал на побережье Калифорнии крепость Росс и в течение 9 лет был ее комендантом.

По Тотьме будет еще пост.
Продолжение следует.