Метро 2.0

gmichailov — 28.03.2016 Осталось совсем немного и те кто живут за МКАДом вздохнут свободнее, им не нужно будет добираться до места работы через центр, как и остальным жителям окраин Москвы. Уже к 1 сентября обещают ввести малое железнодорожное кольцо. Скажу больше, что уже сегодня можно проехать на поезде по кругу. Не верите? Смотрите сами...



Протяженность МКЖД составляет 54 км.
Дорога была открыта в 1908 г. Пассажирские перевозки по МКЖД осуществлялись короткое время и были прекращены из-за нерентабельности. На протяжении более 100 лет кольцевая дорога использовалась исключительно для перевозки грузов.


Сегодня ожидаемая интенсивность движения по МКЖД – до 100 пар пассажирских поездов в сутки. В часы пик интервал между поездами составит не более 6 минут. Перевозки будут осуществлять специальные городские электропоезда повышенной комфортности.


Станции ни чем не отличаются от обычного метро.








Всего на окружной будет организован 31 остановочный пункт. Предусмотрено 17 пересадок на 11 линий городской подземки и 10 пересадок на 9 радиальных направлений железной дороги. На 13 транспортно-пересадочных узлах организую перехватывающие парковки.



Поезда пустят комфортные, новые, улучшенной аэродинамической формы, чтобы разгоняться и замедляться так же быстро, как составы подземки. При необходимости, они смогут даже достигать скорости в 120-160 км в час. Вагоны защитят антивандальными стеклами, в них будут работать кондиционеры, вайфай, розетки для зарядки телефонов и других гаджетов – в общем, все современные радости жизни.


Напомню, что на МКЖД будут действовать проездные билеты и тарифы Московского метрополитена. Пересадка с МКЖД на метро и обратно будет бесплатной.



На новых ТПУ можно будет не только пересесть с одного вида транспорта на другой, но и перекусить, выпить кофе в кафе, сделать покупки в торговых павильонах. Система крытых переходов и галерей защитит пассажиров от дождя, холода и прочей непогоды. Во всех ТПУ будут лифты, туалеты, созданы условия для инвалидов – даже специальные кассы с низкими окнами, чтобы легко было дотянуться с коляски. Ночью станции будут эффектно подсвечены, так что любоваться ими можно будет издалека.


Сами строители оценивают готовность Малого кольца Московской железной дороги на 78 процентов. На протяжении 54 километров ведутся работы по созданию систем управления, электроснабжения и обкатке подвижного состава.
А вокруг кипит стройка)

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив