Летун и его командир...

u_boat_lab — 24.10.2021
25 октября 1916 года, у острова Вульф (сейчас это эстонский остров Аэгна), что в 11 милях от Ревеля (сейчас Таллинн), подорвался на мине и получил фатальные повреждения эсминец Летун.

Летун в доке, орудия и ТА сняты.

Мина взорвалась под кормой эсминца, пострадали 19 человек экипажа.
Затоплены кормовые помещения от турбинного до ахтерштевня.
Левый гребной вал загнут под киль, у винта отрваны две лопасти, кронштейн оторван от корпуса.
Кронштейн правого вала также оторван.
Перо руля оторвано и утеряно, палуба получила два перелома,
Ахтерштевень сломан в нижней части.
Вся корма приподнята в право вверх.
Получили повреждения все внутренние устройства.
Главные механизмы подверглись частичному разрушению.
Требовали проверки турбины и 4 котла.
Вспомогательные механизмы, расположенные в корме, электропроводка, телефоны, арматура, моторы и приборы управления торпедной стрельбой, вышли из строя.
Эсминец взят на буксир сторожевым кораблём Кобчик, позже буксир Силач отвёл подранка в Ревель.
Ещё позднее переведён в Гельсингфорс для ремонта.
Корабль не ремонтировали, он стоял у стенки в разбитом состоянии и в строй более не вводился.
В 1924 году разобран на металл.
Прослужил всего 4 месяца.
Командовал им весьма примечательный офицер - капитан второго ранга Вилькицкий Борис Андреевич.

В 1913 году, будучи командиром ледокольного судна Таймыр, после болезни начальника экспедиции, возглавил её и успешно завершил.
Были открыты несколько островов, и впервые пройден путь из Владивостока в Архангельск.
После октябрьского переворота, воевал на стороне белых на севере.
Уплыл в Норвегию, командуя отрядом кораблей, уже в чине белогвардейского адмирала.
Умер в Брюсселе в 1961 году.

Встретил информацию, что Летун нёс только 3 102 мм орудия.


Материал и фото из интернета.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив